Gdański port ogłosił przetarg na oddanie w najem długoterminowy zabudowanej nieruchomości o łącznej powierzchni ponad 27 ha. Teren znajduje się bezpośrednio przy pirsie rudowym w porcie północnym. Może być wykorzystany pod budowę terminala, który obsłużyłby wiele przeładunków.
Na dachu Terminala Promowego Westerplatte stanęły cztery ule. W każdym z nich zamieszkało od 30 do 70 tysięcy pszczół. W ten sposób Port Gdańsk wpisuje się w szerszy trend – podobne pasieki pojawiają się w przestrzeni publicznej coraz częściej, również na Pomorzu.
Lepsza komunikacja i większy potencjał gospodarczy. Dzięki inwestycji PKP PLK dostęp do portu w Gdańsku jest łatwiejszy, a transport ekologiczny i wydajniejszy.
– Z perspektywy Portu Gdańsk widzimy, że polski eksport zdecydowanie się umacnia i jego udział w naszej działalności zwiększa się z roku na rok – powiedział Łukasz Greinke, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A., który wziął udział w panelu dyskusyjnym „Polski eksport – jak wykorzystać nowe szanse” podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach.
W rejonie Nabrzeża Przemysłowego w Porcie Gdańsk rozbudowane zostaną drogi i tory. 3 września, w obecności wiceministra infrastruktury Grzegorza Witkowskiego, podpisano umowę w tej sprawie. Prace mają potrwać do końca kwietnia 2023 roku, a wartość inwestycji to 80 milionów złotych.
Port centralny – ta planowana inwestycja jest jedną z najważniejszych i bardzo wyczekiwanych. Co oznacza ona dla gdańskiego portu, jak obecnie wygląda sytuacja i na jakim etapie znajduje się to zadanie? Mówił o tym Łukasz Greinke, prezes zarządu Portu Morskiego Gdańsk. Rozmowa, którą prowadziła Iwona Wysocka, odbyła się w trakcie IV edycji Forum Wizja Rozwoju.
– Ten port to bardzo duża szansa dla Polski – ocenił w poniedziałek premier Mateusz Morawiecki podczas wizyty w porcie w Gdańsku. – Trzeci etap rozbudowy, kolejny terminal wraz z czwartym, który już na horyzoncie widnieje, to znakomita szansa, żeby stworzyć powiązaną sieć różnych kolejowych, drogowych, morskich szlaków, która doprowadzi do zwiększenia potencjału przeładunkowego i zwiększenia zainteresowania Polską jako hubem logistycznym tej części
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
