Do jego obsługi potrzebne są trzy suwnice, a praca przy opróżnianiu trwa 24 godziny na dobę. Olbrzymi kontenerowiec MSC Paris pojawił się w gdyńskim porcie. Ma 334 metry długości i jest jednym z największych, jakie ostatnio cumowały w Porcie Gdynia.
W kolejnych latach coraz więcej kontenerów ma być przeładowywanych w portach bałtyckich. Do 2030 r. ilość takich ładunków ma na Bałtyku sięgnąć 25 mln TEU rocznie – tak wynika z badań profesora Macieja Matczaka z Akademii Morskiej w Gdyni.
Z Polski do Kongo przez Bałtyk – nietypowy ładunek w Gdyni. Jeden z największych w historii portu transportów mięsa do Afryki wypłynie w środę nad ranem z Trójmiasta. Od kilku dni trwa załadunek na statek 4 tysięcy ton mrożonych kurczaków i wieprzowiny. To ogromna akcja logistyczna.
Spółka przejmie od Stoczni Nauta działkę w centrum miasta. To ponad sześć hektarów gruntu przy ulicy Waszyngtona. Nowy właściciel zamierza przeznaczyć ten teren pod działalność okołoportową.
Media opisują ważną transakcję. Stocznia Remontowa Nauta sprzedała część terenów, które obejmują Nowe Śródmieście Gdyni, a nabywcą jest Port w Gdyni. Z jednej strony jest to dobra informacja, bo dla Portu Gdynia każdy hektar jest na wagę złota, natomiast z drugiej strony w tak reprezentacyjnym miejscu mogłoby powstać coś innego.
Liczba zawinięć wycieczkowców do gdańskiego portu w ciągu ostatniego roku zwiększyła się dwukrotnie. W 2017 r., na pokładzie 64 wycieczkowców, przypłynęło do Gdańska ok. 32 tys. osób.
Pierwszy etap prac przy budowie nowego publicznego terminala promowego w Porcie Gdynia na ukończeniu. Inwestycja ma umożliwić rozwój Autostrady Morskiej Gdynia – Karlskrona.
Nawigacja
YouTube
© 2022 - Radio Gdańsk
