Podsumowano dotychczasowe funkcjonowanie systemu Mevo. Do dyspozycji mieszkańców i turystów jest 3200 rowerów ze wspomaganiem elektrycznym i 1000 tradycyjnych. W marcu odnotowano największe zainteresowanie jednośladami od początku roku. Do tej pory nie pojawiły się też uwagi dotyczące ich funkcjonowania.
Zakończyły się testy systemu roweru metropolitalnego Mevo. Zgodnie z zapisami umowy, po zakończonych testach i spełnieniu warunków kontraktu przez operatora, system jest gotowy do startu – poinformowali przedstawiciele Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot.
Trwające od połowy września testy Mevo zbliżają się do końca – potrwają jeszcze dwa tygodnie. Po tym okresie system roweru metropolitarnego zacznie funkcjonować w docelowych ramach, ze stawkami minutowymi i karnetami.
Do Gdańska przyjechały pierwsze elektryczne rowery systemu Mevo 2.0. W magazynach Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot pojawiły się pierwsze 84 jednoślady, w których siłę mięśni rowerzysty wspomaga silnik elektryczny. Jeśli dostawy realizowane będą sprawnie, to jeszcze w kwietniu w ramach etapu testów na nowe rowery będą mogli wsiąść mieszkańcy Pomorza.
Wszystko wskazuje na to, że jeszcze przed wakacjami na ulice Pomorza znowu wyjadą rowery systemu Mevo. Pierwsze jednoślady trafią do publicznych testów wcześniej, bo już na przełomie kwietnia i maja.
Przetarg na Mevo 2.0 rozstrzygnięty. Obszar Metropolitalny Gdańsk Gdynia Sopot poinformował, że zwycięzcą postępowania na druga odsłonę roweru metropolitalnego została hiszpańska firma City Bike Global SA.
Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot ponownie zaprasza do składania ofert w przetargu na rower metropolitalny Mevo. Poprzednie postępowanie zostało unieważnione po odwołaniu firmy Nextbike Polska.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
