Sekundników na gdańskich skrzyżowaniach nie będzie – mówią drogowcy. To odpowiedź na interpelację radnego Prawa i Sprawiedliwości Przemysława Majewskiego, który chciałby, by kierowcy otrzymywali informację, ile czasu zostało do końca zielonego albo czerwonego światła.
Ważą się losy przebudowy dwóch kolejnych fragmentów krajówek na Pomorzu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poznała właśnie oferty w przetargach na przebudowę trasy numer 22 ze Zblewa do Sucumina.
Na Dąbrowie przebudowane zostaną skrzyżowania ul. Wiczlińskiej z ulicami Koperkową i Miętową oraz ul. Nowowiczlińskiej z ul. Rdestową. Na tym pierwszym zamontowana zostanie przede wszystkim sygnalizacja świetlna.
Dla jednych potrzebne, dla innych kontrowersyjne. Część większych skrzyżowań w północnym Baninie, między innymi przy ulicy Tuchomskiej to od marca drogi równorzędne z ograniczeniem prędkości do 30 km/h.
Skrzyżowanie ulic Kartuskiej i Bema oraz zjazd z Alei Rzeczypospolitej do falowców przy ulicy Opolskiej to najniebezpieczniejsze miejsca na sieci gdańskich dróg rowerowych – wynika z policyjnych analiz. Według danych za lata 2015-2017 tylko na tych dwóch skrzyżowaniach doszło do 25 wypadków i kolizji – mówi podkomisarz Zbigniew Korytnicki z gdańskiej drogówki.
Czy przejścia dla pieszych są rzeczywiście dla… wszystkich pieszych? Sprawdziliśmy najtrudniejsze przeprawy w Trójmieście. Jak się okazało, jest wiele miejsc, gdzie ludzie najzwyczajniej nie dają rady przemaszerować przez ulicę.
Nawigacja
YouTube
© 2022 - Radio Gdańsk
