Cztery nowe lodołamacze z Dolnej Wisły ochrzczone. Na wodach Motławy imiona otrzymały Puma, Narwal, Nerpa i Manat. Jednostki powstały w szczecińskiej stoczni MSR Gryfia.
Wkrótce powinna rozpocząć się budować promów dla Polskiej Żeglugi Morskiej. Zaplanowano już sposób finansowania tej inwestycji. Rząd chce przeznaczyć na to kwotę miliarda złotych.
W połowie 2022 roku Stocznia Crist w Gdyni przekaże fińskiemu armatorowi Finferries nowoczesny, dwustronny, ekologiczny prom hybrydowy. Na jego pokładzie zmieści się 90 samochodów osobowych oraz prawie 380 pasażerów. W tym tygodniu zwodowane zostały też największe mega bloki statków pasażerskich, jakie budowane są obecnie w Europie.
Statek do układania żwiru na dnie morskim zbuduje stocznia Crist. Zawarła umowę z konsorcjum Femern Link Contractors, które buduje tunel zatapiany, mający zapewnić stałe połączenie w cieśninie Fehmarnbelt.
Gdyńska stocznia Crist zbuduje specjalistyczną jednostkę do układania żwiru na dnie morskim pod elementy 18-kilometrowego tunelu podmorskiego. Połączy on Niemcy oraz Danię.
Stocznia Remontowa Shipbuilding oraz okrętowe biuro projektowo-konsultingowe RMDC wraz z partnerami przygotowały kompleksową koncepcję rozwiązania problemu oczyszczania dna Bałtyku, także z substancji niebezpiecznych, jakie zostały po obu wojnach światowych.
Bałtycki Klaster Morski i Kosmiczny dał polskim firmom z gospodarki morskiej szansę uczestniczenia w transferze wiedzy, internacjonalizacji i komercjalizacji produktów i usług w całej UE . To dzięki projektowi „Galatea”, o którym rozmawialiśmy w morskim wydaniu audycji „Ludzie i Pieniądze w Radiu Gdańsk”
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
