system fala



Słupsk

Poszukiwani ochotnicy do testowania Fali. Harmonogram startu systemu poznamy w lipcu

Spółka Innobaltica, która odpowiada za wdrażanie systemu Fala, szuka chętnych do udziału w jego płatnym testowaniu. Obecnie spółka zdaje się mieć największe problemy za sobą, chociaż może martwić fakt, że montaż „falomatów”, czyli specjalnych kasowników, na peronach kolejowych może potrwać jeszcze kilka miesięcy.

Gość Dnia

Piotr Borawski: „System Fala będzie w pełni działać w drugiej połowie roku”

Zakończyły się testy systemu Fala w komunikacji miejskiej w Lęborku. System będzie w pełni działać w drugiej połowie roku. W lipcu podamy dokładny harmonogram i zasady, na których system będzie działał – mówił w Radiu Gdańsk Piotr Borawski, zastępca prezydenta Gdańska. Rozmowę z nim poprowadził Jarosław Popek.

Komentarze Radia Gdańsk

Kolejne opóźnienie i problemy z aplikacją Fala. „Nikt już nie wie, po co ona nam teraz jest”

Według ostatnich informacji, płynących ze spółki InnoBaltica, system Fala nie zostanie uruchomiony w lipcu, jak pierwotnie zakładano. Na razie termin realizacji to bliżej nieokreślona przyszłość. To właśnie kolejne opóźnienia związane z długo wyczekiwanym systemem były przyczynkiem do dyskusji w audycji “Komentarze Radia Gdańsk”. Bartosz Stracewski porozmawiał na ten temat z wykładowcą akademickim i publicystą tygodnika “Gość Niedzielny” Piotrem Piotrowskim oraz dziennikarzem TVP3 Gdańsk

Region

Kolejne opóźnienie systemu Fala. Na jego uruchomienie możemy poczekać nawet do końca roku

W środę, 7 czerwca, firma Innobaltica odpowiedzialna za wdrażanie systemu Fala poinformowała, że ten nie ruszy w lipcu. To kolejne opóźnienie spowodowane jest głównie problemami z aplikacją i instalacją falomatów (czyli kasowników) na peronach. Jak dowiedzieliśmy się od Innobaltiki, cały system swoją pełną funkcjonalność może uzyskać dopiero na przełomie 2023 i 2024 roku.

Gość Dnia

Słabości i problemy „Fali”. Kazimierz Koralewski: „System ma być dla nas, a nie my dla systemu”

System Fala nie był przygotowany w marcu, pokazaliśmy jego słabości. Trudno wyobrazić sobie, by kolejka pasażerów wsiadających i wysiadających odbijała się w walidatorze. Pytanie, jak ten bilet metropolitalny będzie funkcjonować i ile to będzie nas kosztować. Byłoby wielką kompromitacją, gdyby w ogóle nie udało się tego uruchomić – mówił w Radiu Gdańsk Kazimierz Koralewski, gdański radny Prawa i Sprawiedliwości. W rozmowie z Michałem Pacześniakiem

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj