Można wjechać, ale już nie zwrócimy tu jednośladu. Operator roweru miejskiego Mevo wyłącza z użytkowania niektóre strefy. Na mapie w aplikacji zaznaczono je kolorem czerwonym.
– Apelujemy o szanowanie naszego wspólnego dobra – piszą urzędnicy na profilu FB „Metropolia Gdańsk-Gdynia-Sopot”. Taki komentarz pojawił się pod postem z filmem, na którym widać wyciąganie roweru Mevo prawdopodobnie z Motławy. Urzędnicy dodają, że takich sytuacji niestety jest więcej.
Operator roweru metropolitalnego wstrzymał dokonywanie płatności w systemie. Jak podkreśla, czasowe ograniczenie przyrostu liczby użytkowników i kolejnych wypożyczeń, „które skutkują niemożliwością zapewnienia oczekiwanej jakości usługi”, jest konieczne.
Władze Gdyni przedkładają rozwój komunikacji rowerowej nad bezpieczeństwo pieszych? Tak twierdzi część mieszkańców. Miasto chce karania rowerzystów łamiących przepisy tylko w skrajnych przypadkach.
„Popularność MEVO zaskoczyła! Wypożyczeń jest tak dużo, że przyłącza energetyczne nie wytrzymują obciążenia” – taki komunikat, sygnalizujący przerwę techniczną w działaniu systemu, prawdopodobnie przekreślił plany wielu osób na niedzielną przejażdżkę. Odkąd Mevo ruszyło, wiele słyszy się o problemach z jego użytkowaniem. Głównym tłumaczeniem jest ogromne zainteresowanie. Z tym, że do systemu zarejestrowało się około 40 tysięcy osób. To wciąż niewielki procent
34 tysiące rejestracji, 27 tysięcy wypożyczeń. To wszystko w niecałe 3 dni. MEVO bije rekordy popularności. Rower publiczny na Pomorzu cieszy się ogromnym zainteresowaniem. Operator systemu nie nadąża za potrzebami, które są następstwem popularności jednośladu.
We wtorek na terenie 14 gmin województwa pojawiły się rowery z elektrycznym wspomaganiem. Rejestracja, wypożyczenie i zwrot mają być dziecinnie proste. Zobacz, jak w pięciu krokach korzystać z roweru metropolitalnego.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
