Na dnie morza można znaleźć różne rzeczy – od naturalnie występujących muszli, przez stare opony i rowery, aż po zatopione statki i… tory? Ostatnie sztormy sprawiły, że doszło do przesunięcia się dna w okolicy Półwyspu Helskiego, a to z kolei odsłoniło relikt przeszłości.
PKP Polskie Linie Kolejowe przygotowują się do rozbudowy linii między Tczewem a Gdańskiem. Inwestycja ma poprawić dostęp do gdańskiego portu oraz pozwolić na uruchomienie większej liczby połączeń pasażerskich do Trójmiasta.
Już dwadzieścia kilometrów nowych torów. PKP PLK zaczyna remont stacji kolejowej w Miastku. To część modernizacji linii kolejowej 405 z Ustki do granicy województwa pomorskiego. Firma modernizująca linię kolejową wymieniła już dwadzieścia kilometrów torowiska pomiędzy Kępicami a Kawczem.
Tor wodny do Portu Północnego w Porcie Gdańsk będzie dwukierunkowy. Dzięki planowanej przez Urząd Morski inwestycji, do portu będą mogły wchodzić i wychodzić jednocześnie statki o długości 355 m i zanurzeniu do 15 m. Obecnie ruch do portu jest jednokierunkowy.
W nocy z 11 na 12 kwietnia wymieniane będą tory na ulicy Wały Piastowskie, w sąsiedztwie budynku Zieleniaka. Z 12 na 13 kwietnia z kolei, wymienione zostaną tory na al. Grunwaldzkiej przy Teatrze Miniatura. Dni 13-16 kwietnia to czas, kiedy naprawiane będą dwa przejazdy przez tory tramwajowe na skrzyżowaniu ul. Dmowskiego i al. Grunwaldzkiej.
Remont stacji odbywa się w ramach modernizacji linii kolejowej na trasie Gardeja – Malbork. Wartość prac to prawie 219 mln zł.
Przetrwa zderzenie z innym pociągiem, o usterkach poinformuje aplikacja telefoniczna, a niepełnosprawni chętnie będą do niego wsiadać. Jest najnowocześniejszy w Polsce, a pozazdrościć go mogą nam sąsiedzi z zagranicy. Wyjątkowy pojazd został zaprezentowany w Gdańsku, gdzie właśnie dostał nagrodę za innowacyjne rozwiązania.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
