Niewykluczone, że oprócz autobusów i tramwajów w Gdańsku jeździć będą też trolejbusy. Z postulatem przedłużenia linii trolejbusowej 31 do gdańskiego Przymorza, obecnie kursującej między Kaczymi Bukami a okolicami Ergo Areny w Sopocie, wystąpili mieszkańcy południowych dzielnic Gdyni.
Wraz z początkiem wakacji, od soboty 28 czerwca wprowadzono zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej w Trójmieście. Jak co roku, sezon letni oznacza między innymi uruchomienie nowych linii.
Gdynia po raz kolejny zainwestowała w wakacyjną, darmową komunikację dla mieszkańców i turystów. 28 czerwca na ulice wyjadą darmowe meleksy do obsługi połączeń w Orłowie i Śródmieściu. Ponadto w połowie przyszłego roku dostarczonych do miasta ma zostać 8 nowych przegubowych autobusów oraz 9 trolejbusów marki Solaris.
9 nowych trolejbusów i 8 przegubowych autobusów firmy Solaris będzie jeździć po Gdyni. W środę podpisano umowę w tej sprawie, a pojazdy trafią na ulice miasta za rok.
Dwadzieścia pięć lat temu w Słupsku przestały kursować trolejbusy. 18 października 1999 roku popularne trajtki wyjechały po raz ostatni na ulice miasta. Decyzją miejskich radnych komunikację zlikwidowano, bo przynosiła straty, nie było też pieniędzy na modernizację trakcji oraz zakup nowych pojazdów.
Od 7 października część gdyńskich trolejbusów i autobusów pojedzie według zmienionych rozkładów jazdy. Zmiany dotyczą pojedynczych kursów, które nie będą wykonywane ze względu na – jak twierdzi magistrat – małe zainteresowanie. W zamian za to niektóre połączenia mają zostać lepiej skoordynowane.
Gdynia potrzebuje około 60 kierowców, aby obsłużyć wszystkie linie autobusowe i trolejbusowe w mieście – przekazał Radiu Gdańsk wiceprezydent Tomasz Augustyniak. Tydzień temu w ciągu dwóch dni w porannym i popołudniowym szczycie komunikacyjnym nie wykonano 50 kursów. Sytuacja ma się poprawić w pierwszym kwartale przyszłego roku.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
