Zakończył się remont jednego z najbardziej znanych zabytków Bytowa – XIX-wiecznego, ceglanego wiaduktu kolejowego nad rzeką Borują. Prace kosztowały prawie 4 miliony złotych. Most od lat popadał w ruinę i groził zawaleniem.
1 kwietnia zostanie zamknięty fragment jezdni w stronę Pruszcza Gdańskiego. Z ruchu będzie wyłączony odcinek od węzła Unii Europejskiej do skrzyżowania z ul. Toruńską. Wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, które obowiązywać będą przez około 3 miesiące.
Układ kolejowy dzieli dziś miasto na kilka części. Przejazd między poszczególnymi dzielnicami lub dojazd do centrum z pominięciem któregoś z wiaduktów nad torami jest niemożliwy. Remonty są potrzebne, ale mogą być uciążliwe.
Po przeprowadzeniu niezbędnych prac gruntowych, w ostatnich dniach montowane są kolejne elementy łuków. Wygląda to bardzo efektownie.
5 lat więzienia grozi obywatelowi Szwecji, który zniszczył elewację wiaduktu kolejowego przy ul. Piotra Michałowskiego w Gdańsku. Policjanci zatrzymali mężczyznę po krótkim pościgu. 23-latek już usłyszał zarzuty i chce dobrowolnie poddać się karze.
O 14 miesięcy, do października 2020 roku przedłuży się budowa wiaduktu Biskupia Górka w Gdańsku. Urzędnicy w tym tygodniu podpisali aneks z wykonawcą prac, firmą Budimex. Jak mówi pełniąca obowiązki prezydenta Gdańska – Aleksandra Dulkiewicz, to efekt trwającej niemal pięć miesięcy kontroli w Urzędzie Zamówień Publicznych, także odkrycia zabytkowego Bastionu Wiebego i bardzo trudnego obszaru budowy – możliwych
Most na Wyspę Sobieszewską imienia Stulecia Odzyskania Niepodległości przez Polskę największym osiągnięciem inwestycyjnym Gdańska w mijającym się roku. Tak uważa wiceprezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz. Przedstawiciel miejskiej opozycji radny PiS Kazimierz Koralewski zwraca uwagę na niedociągnięcia władz miasta.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
