Statek towarowy napędzany nie tylko paliwem, ale i wiatrem. Pierwsza taka jednostka, Pyxis Ocean, wypłynęła w swój inauguracyjny rejs z Chin do Brazylii. Jej konstruktorem jest brytyjska firma. Zdaniem ekspertów jeszcze w tym dziesięcioleciu połowa budowanych statków będzie miała napęd wiatrowy. Dzięki temu zużycie paliwa zmniejsza się o 30 proc. Czy nowoczesne żaglowce mogą być przyszłością transportu?