Wakacje się kończą, turyści odjeżdżają, więc letnie linie sezonowe autobusów i tramwajów również zostaną zlikwidowane. W zamian będzie więcej „zwykłych” kursów. W środę, 1 września, w Gdańsku i Gdyni wchodzą w życie zmiany w komunikacji miejskiej.
Chociaż pandemia COVID-19 trwa, wielu pasażerów komunikacji miejskiej ignoruje nakaz noszenia maseczek w autobusie. Jednak pracownicy gdyńskiego Zarządu Komunikacji Miejskiej uznali, że zamiast upominać opornych lepiej nagradzać właściwe postawy.
Strajk kierowców gdyńskiej komunikacji miejskiej coraz bardziej realny. W środę doszło do rozmów władz miasta z przedstawicielami załóg z trzech komunalnych spółek przewozowych w sprawie podwyżek, ale nie przyniosły one rezultatu.
Wspólny bilet ZTM na autobusy, tramwaje oraz kolej w granicach Gdańska, projekt bezprecedensowy w historii gdańskiej komunikacji miejskiej, trwa już rok. Przyszedł czas na jego podsumowanie.
Wielkość stref buforowych w gdyńskich autobusach kością niezgody między kierowcami, a Zarządem Komunikacji Miejskiej. Ci pierwsi, w obawie przed zarażeniem się koronawirusem, chcą ich powiększenia, ale ich postulaty są konsekwentnie odrzucane przez władze Gdyni i zarządców ZKM.
Od 1 września do północnych dzielnic Gdyni będą dojeżdżać trolejbusy. Nowa linia 32 ruszy z pętli na Pogórzu Dolnym i ulicami Janka Wiśniewskiego oraz Świętojańską poprowadzi do Węzła Franciszki Cegielskiej.
Wraz z początkiem września zaczyna się nowy rok szkolny. Jakie zmiany w rozkładach jazdy szykują się w komunikacji miejskiej w Trójmieście? Czy zwiększenie ruchu uda się pogodzić z bezpieczeństwem sanitarnym? O tym Joanna Stankiewicz rozmawiała w „Samorządowym Piątku” z wiceprezydentem Gdańska Piotrem Borawskim, rzecznikiem ZKM Gdynia Marcinem Gromadzkim i rzecznikiem SKM Tomaszem Złotosiem.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
