Komisja Europejska zwiększyła dofinansowanie do budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Unijny wkład miał wynosić 70 procent, a Komisja zatwierdziła jego zwiększenie do 85 procent. Dzięki temu możliwe jest rozszerzenie budowy o dodatkowe trzy przystanki na linii Gdynia – Kościerzyna. – To dla nas bardzo dobra wiadomość. Pozwala województwu zaoszczędzić ponad 60 mln zł na emisji obligacji finansujących wkład własny do inwestycji. Dzięki temu możemy już teraz wybudować trzy dodatkowe przystanki PKM na linii 201, na czym zyskają tysiące mieszkańców Osowej oraz Gdyni – podkreślił Ryszard Świlski, członek Zarządu Województwa Pomorskiego, odpowiadający za budowę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.

Województwo pomorskie i samorządowa spółka PKM SA starały się o dodatkowe pieniądze przez półtora roku. Początkowo do końca 2015 roku miała powstać 18-kilometrowa linia kolejowa między Gdańskiem-Wrzeszczem i Rębiechowem z 8 nowymi przystankami. Budowa dodatkowych przystanków na istniejącej już linii kolejowej 201 Gdynia – Kościerzyna planowana była dopiero w kolejnym etapie, w ramach nowych środków unijnych dostępnych do 2020 roku.

Jednak w połowie 2013 r. pojawiła się szansa na zwiększenie unijnego dofinansowania, złożono odpowiedni wniosek do Komisji Europejskiej. Dzięki uzyskanym środkom i związanymi z tymi oszczędnościami na wkładzie własnym województwa, będzie można kilka lat wcześniej niż pierwotnie planowano wybudować trzy dodatkowe przystanki: Gdańsk-Osowa, Gdynia-Karwiny i Gdynia-Stadion.

Zarówno z Gdańska, jak i z Gdyni można będzie dojechać pociągiem do Portu Lotniczego w niecałe 25 minut, a z Kościerzyny do Gdańska w nieco ponad godzinę. Nową koleją pojedziemy 1 września. Budowa przystanku w Gdańsku-Osowej rozpocznie się już w najbliższych tygodniach. Ma on być gotowy jeszcze w tym roku, równolegle z uruchomieniem całej linii. Oba przystanki PKM na terenie Gdyni powinny powstać najpóźniej do połowy 2016 roku. Kończy się ich projektowanie.

Po oficjalnej zgodzie Komisji Europejskiej na zwiększenie dofinansowania i rozszerzenie projektu PKM o trzy dodatkowe przystanki, wartość całej inwestycji wynosi 914,4 mln zł netto. Dofinansowanie unijne to aż 656,5 mln z, – czyli 85 proc. kwoty kwalifikowalnej, wynoszącej 771 mln zł.