Pasażerów podróżujących na trasie Gdańsk-Tczew czekają duże zmiany. Od grudnia na tory zamiast kolejek SKM wyjadą pociągi Przewozów Regionalnych. Ceny biletów mają pozostać bez zmian.
Jak deklaruje Jan Derdowski, rzecznik gdyńskiego oddziału Przewozów Regionalnych, w ciągu doby podróżni będą mieli do dyspozycji 60 takich połączeń. W godzinach porannych zaplanowano do 4 połączeń na godzinę.
JEŚLI TRZEBA BĘDZIE, ZWIĘKSZYMY LICZBĘ SKŁADÓW
– Jesteśmy przekonani, że ta zmiana nie wpłynie negatywnie na jakoś podróżowania na tym odcinku, wręcz przeciwnie – podkreśla Jan Derdowski. – Będziemy monitorować sytuację, jeśli zajdzie taka potrzeba, zwiększymy liczba składów – dodaje.
Szczegółowe ustalenia odnośnie rozkładu jazdy mamy poznać do końca października.
SPRINTER ELBLĄG – SŁUPSK
Inne zapowiadane zmiany dotyczą połączeń na odcinku Elbląg-Słupsk. Do tej pory konieczna była przesiadka w Gdyni Głównej. – Teraz dojedziemy bezpośrednio, co znacznie zwiększy komfort podróży – podkreśla Derdowski. Już wiadomo, że podobne rozwiązanie przygotowywane są na odcinku Olsztyn-Słupsk.
ZMIANY TAKŻE W SKM
W przyszłym roku, ma ruszyć kolejny etap modernizacyjny SKM. Wyremontowanych będzie dziewięć peronów: Gdańsk Stocznia, Gdynia Redłowo, Orłowo, Stocznia, Główna, Stocznia, Leszczynki, Chylonia oraz Rumia Janowo. Na każdym staną nowe wiaty i windy, a o informacje ma zadbać system informacji pasażerskiej. Na najbliższe lata zaplanowane są kolejne rewitalizacje składów oraz zakup dziesięciu nowych.
– W ostatnich latach wyremontowana została większość peronów – wymieniano na nich nawierzchnię. Teraz najważniejsze jest przystosowanie ich dla osób niepełnosprawnych – podkreśla Marcin Głuszek, dyrektor do spraw marketingu SKM. Podkreśla jednocześnie, że jednym z głównych planów jest budowa wind umożliwiających osobom na wózkach dostanie się na peron. Niestety, dziś wiele dworców pozbawionych jest takich wind, co – jak zapewnia Głuszek – wkrótce się zmieni.
