Kolejny krok do elektryfikacji Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Spółka ogłosiła właśnie przetarg na studium wykonalności projektu dla linii z Wrzeszcza do Rębiechowa.

Studium pozwoli zaktualizować istniejącą już dokumentację projektu elektryfikacji linii.

NIEZBĘDNY ELEMENT

Jak tłumaczy Tomasz Konopacki, rzecznik PKM, to element niezbędny, by móc ubiegać się o dofinansowanie unijne dla wspólnego projektu z PKP PLK. – Projekt elektryfikacji PKM był gotowy już w 2012 roku, bo od początku planowaliśmy linię jako elektryczną. Musieliśmy jednak poczekać na podobny dokument dotyczący linii 201 z Gdyni do Kościerzyny, z którą PKM się łączy. Bez tego elektryfikacja nie miałaby sensu – tłumaczy.

PROJEKT ZA PONAD 1,5 MILIARDA

W połowie stycznia Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej na prace budowlane, na odcinkach z Kościerzyny do Gdyni oraz z Glincza i Somonina do Kartuz. Wart 1,6 miliarda złotych projekt pozwoli zelektryfikować 80 km linii, dobudować drugi tor między Kościerzyną a Osową i trzeci dla pociągów towarowych miedzy Osową i Gdynią. Prace na obu liniach powinny zacząć się w 2020 roku i potrwać trzy lata.

Po tym czasie na linii PKM szynobusy zostaną zastąpione przez szybsze składy elektryczne.

Sebastian Kwiatkowski/mili