Czterysta kilometrów linii kolejowych na Pomorzu do modernizacji. Dziewięć milionów złotych będzie kosztowała dokumentacja przedprojektowa tras kolejowych od Słupska przez Koszalin, Kołobrzeg, Goleniów do Szczecina.
„PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 9 lutego 2018 r. z konsorcjum biur projektowych IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo Sp. z o.o. oraz IDOM Consulting, Engineering, Architekture, S.A.U. umowę na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla zadania – Prace na ciągu transportowym Trójmiasto – Szczecin na odcinku Słupsk – Szczecin Dąbie przez Koszalin – Stargard/Kołobrzeg – Goleniów, obejmującym linie kolejowe nr 202, 351, 401 i 402”- informuje biuro prasowe PKP PLK.
Prace mają stworzyć optymalny wariant przebudowy czterech linii kolejowych Słupsk – Koszalin – Kołobrzeg – Szczecin, czyli linii nr 202 – 402 – 401 oraz trasy Słupsk – Koszalin – Stargard – Szczecin, to jest linii 202 i 351. PKP PLK rozważa, między innymi, elektryfikację linii Koszalin-Kołobrzeg-Goleniów, co pozwoliłoby na przeniesienie na trasę części połączeń międzyregionalnych. Oprócz tego, celem prac studyjnych jest także skrócenie czasu przejazdu pomiędzy Trójmiastem, a Szczecinem, a także podniesienie bezpieczeństwa i poprawa przepustowości linii.
TRZECI KWARTAŁ PRZYSZŁEGO ROKU
– Planowana w nowej perspektywie finansowej realizacja projektu poprawi i zwiększy dostępność transportu kolejowego dla mieszkańców i podmiotów gospodarczych: zlikwidowane zostaną ograniczenia prędkości i „wąskie gardła”. Zmodernizowane zostaną perony na stacjach i przystankach, które będą dostosowane do obsługi podróżnych o ograniczonych możliwościach poruszania się. Poprawi się także bezpieczeństwo ruchu kolejowego i drogowego, poprzez modernizację przejazdów oraz budowę bezkolizyjnych skrzyżowań – informuje PKP PLK.
Dokumentacja ma być gotowa w trzecim kwartale przyszłego roku. Potem zaczną się prace modernizacyjne. Przypomnijmy, że kolej będzie modernizować na Pomorzu między innymi linię numer 202 na odcinku Gdynia Chylonia-Wejherowo-Lębork-Słupsk. Prace będą polegały między innymi na dobudowaniu drugiego toru na odcinku od Wejherowa do Słupska. Prace modernizacyjne mają się zakończyć w roku 2023.
Przemysław Woś/mk
