Nowa droga w samym centrum Gdańska. Wraz z otwarciem Forum Gdańsk kierowcy będą mogli ominąć Hucisko. Wszystko dzięki nowej drodze wybudowanej pod płytą przykrywającą tory kolejowe. 

Nowa dwupasmowa ulica wybudowana została na poziomie torów kolejowych i przebiega pod samym Forum Gdańsk. Wszystko dzięki temu, że w czasie trwania inwestycji przykryto płytą przestrzeń nad torami, zyskując nowy fragment miasta do zagospodarowania. W sumie to 1,5 ha powierzchni. Wjazd na podziemną trasę rozpoczyna się w pobliżu Forum Gdańsk. Droga ciągnie się pod Huciskiem i wyprowadza nas na powierzchnię za wiaduktem przy Armii Krajowej. W ten sposób można ominąć ścisłe centrum miasta.

ALTERNATYWA DLA KIEROWCÓW

Nowe Podwale Grodzkie ma być ulicą ogólnie dostępną. Podziemna trasa będzie miała ok. 1,5 kilometra długości (czyli będzie dłuższa niż Tunel pod Martwą Wisłą!). – Jej podstawową funkcją jest niezależna droga dla dostaw towarów do sklepów zlokalizowanych w Forum Gdańsk oraz dwukierunkowa ulica ogólnodostępna dla wszystkich kierowców – mówi Romuald Nietupski z zarządu Forum Gdańsk. – To dodatkowa alternatywa przejazdu przez Śródmieście Gdańska, która będzie miała szczególne znaczenie w przypadku powstania różnych zdarzeń drogowych na głównym ciągu komunikacyjnym Gdańska, takich jak wypadki drogowe czy różne inne zdarzenia powodujące utrudnienia w ruchu – dodaje.

Nowe Podwale Grodzkie pomoże odciążyć ulice: Wały Jagiellońskie i 3 Maja. To jedna z ważniejszych inwestycji infrastrukturalnych Forum Gdańsk. Sygnalizacja świetlna została zamontowana przy głównym skrzyżowaniach, umożliwiających wjazd i wyjazd. Nowa droga pozwoli też na bezkolizyjne dostawy do Forum Gdańsk. Dostawy nie mają wpływać na ruch pod centrum handlowym, ponieważ mają odbywać się w ściśle zaplanowanym czasie.

Źródło: Radio Gdańsk/Gmapgis

W SYTUACJI ZAGROŻENIA

– W sytuacji zagrożenia, wypadku, awarii czy pożaru droga zostanie zamknięta. Szlaban przy wjeździe do strefy będzie opuszczany automatycznie – mówi Krzysztof Kolasa, menadżer projektu. W tym samym momencie ma zapalić się czerwone światło na drodze prowadzącej na podziemną trasę, a samochody zostaną przekierowane na Wały Jagiellońskie.

Koszt inwestycji to 120 milionów złotych. Wszystkie prace sfinansowała firma Multi Development Poland. Dzięki partnerstwu inwestora prywatnego z miastem niemal wszystkie nowe inwestycje w układ drogowy przejdą na własność Gdańska. Nowa droga ma być udostępniona do użytku wraz z otwarciem Forum Gdańsk, czyli najprawdopodobniej późną wiosną tego roku. 

jK