Przyspieszenie powstania Portu Centralnego w Gdańsku, Portu Zewnętrznego w Gdyni i głębokowodnego terminalu kontenerowego w Świnoujściu – taki cel ma ustawa w zakresie budowy portów zewnętrznych. W sobotę Senat nie zaproponował do niej poprawek.
Za podjęciem uchwały w tej sprawie zagłosowało 64 senatorów, nikt nie był przeciw, żaden senator nie wstrzymał się od głosu. Teraz ustawa trafi do podpisu prezydenta.
Szef resortu gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk tłumaczył w rozmowie z PAP, że nowe przepisy mają bardzo duże znaczenie, ponieważ pozwolą o kilka lat przyspieszyć przygotowanie inwestycji w portach w Gdańsku, Gdyni i Świnoujściu. Bez nowej ustawy proces przygotowania inwestycji w tych miastach wyniósłby ok. 7 lat; po zmianie przepisów – czas ma się skrócić do 3-4 lat.
CO WKRÓTCE POWSTANIE?
Ustawa wprowadza szereg ułatwień proceduralnych. Chodzi przede wszystkim o ułatwienia w nabywaniu nieruchomości pod inwestycje dotyczące budowy portów zewnętrznych.
Nowe prawo zawiera również przepisy szczegółowo regulujące kwestie odszkodowań za wywłaszczone grunty – przede wszystkim wskazuje sposób ustalania odszkodowania z tytułu utraty praw do nieruchomości – oraz odszkodowań za ograniczenie praw do nieruchomości.
PAP/dr
