Krok w stronę elektryfikacji linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Spółka otrzymała właśnie pozwolenie na budowę sieci trakcyjnej.

Jak mówi jej prezes Grzegorz Mocarski – jeszcze w tym roku zamierza ogłosić przetarg obejmujący także budowę przystanku Firoga w pobliżu lotniska.

– Mamy ukończone wszystkie kwestie dotyczące przygotowania administracyjnego. Mamy projekt budowlany, wykonawczy i wszystkie niezbędne pozwolenia. Zaczynamy poszukiwania wykonawcy – tłumaczy Grzegorz Mocarski.

POJEDZIEMY DALEJ

Dzięki inwestycji skróci się czas podróżowania. Nowe składy będą cichsze i bardziej pojemne.  – To także droga do utworzenia połączeń ponadregionalnych, na przykład do Olsztyna i Bydgoszczy – mówią kolejarze.

Zainteresowanie ich uruchomieniem wyraziła już spółka PKP Intercity.

NOWE SKŁADY

Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego zapowiedział tymczasem zakup na początek 14 nowych elektrycznych i hybrydowych pociągów do obsługi nowej linii.

Około 90-milionowa inwestycja Pomorskiej Kolei Metropolitalnej będzie dotyczyła 20-kilometrowego odcinka od stacji Gdańsk Wrzeszcz do Rębiechowa. Potrwa do 2023 roku.

ROZBUDOWA

W latach 2023-2025 ma trwać natomiast rozbudowa i montaż sieci na linii z Gdyni do Kościerzyny, po której także kursuje PKM. To zadanie realizuje PKP Polskie Linie Kolejowe.

Sebastian Kwiatkowski/pb