Oferty dotyczące projektów dwóch ważnych obwodnic trafiły do drogowców z Pomorza. Znamy już chętnych do przygotowania analiz dotyczących tras omijających Straszyn i Banino.

Do obu postępowań zgłosiły się po trzy firmy. W przypadku Straszyna urzędnicy na studium korytarzowe oraz techniczno-ekonomiczno-środowiskowe przeznaczyć zamierzają 3,5 miliona złotych. Tylko jedna z ofert mieści się w tym pułapie.

Warianty korytarzy drogowych wypracowane na postawie Studium Korytarzowego dla nowego połączenia drogowego od projektowanego węzła „Miszewo” Obwodnica Metropolitalna Trójmiasta do Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy (graf. Pomorskie Biuro Planowania Regionalnego)

Planowana droga – przypomnijmy – ma omijać Straszyn i być alternatywą dla trasy wojewódzkiej 222. W pierwszym etapie przygotowanych ma być sześć wariantów przebiegu trasy. Czas na dokumentacje to trzy lata.

W przypadku łącznika Obwodnicy Metropolitalnej z lotniskiem w Rębiechowie – wszystkie oferty przekraczają 2,5-milionowy budżet Zarządu Dróg Wojewódzkich. Najtańsza o 1,1 mln zł. W tym przypadku analizy potrwają dwa lata.

Inwestycja jest wspierana przez lokalne samorządy i samorząd wojewódzki. Znajduje się też na liście przedsięwzięć strategicznych „Paktu dla Bezpieczeństwa Polski”.

Sebastian Kwiatkowski/mrud