10 milionów złotych będzie kosztowało przedłużenie tunelu pod torami na stacji kolejowej w Słupsku. PKP PLK rozstrzyga przetarg na dobudowanie podziemnego przejścia o długości 27,5 metra pod linią kolejową 202. Tunel ma połączyć nowy budynek dworca kolejowego z węzłem transportowym, który powstaje po zachodniej stronie torów.
Na przetarg ogłoszony przez PKP PLK wpłynęły trzy oferty wykonania inwestycji: najtańsza za około 10 milionów złotych, kolejna za 16 milionów i ostatnia za niemal 19 milionów złotych. Tymczasowo nowy tunel będzie połączony z dotychczasowym za pomocą rampy – ma to umożliwić bezkolizyjne i bezpieczne skomunikowanie dworca, poszczególnych peronów oraz węzła transportowego.
DRUGI PERON BĘDZIE CZASOWO WYŁĄCZONY Z UŻYTKOWANIA
Wykonawca będzie miał siedem miesięcy na wykonanie prac, licząc od chwili podpisania umowy. W związku z tym, że inwestycja rozpocznie się na wysokości drugiego peronu, ta część słupskiej stacji wraz z torowiskiem zostanie czasowo wyłączona z użytkowania, a później odtworzona.
Reszta prac związanych z przebudową stacji i podniesieniem wysokości peronów ma odbyć się w ramach modernizacji linii kolejowej 202.
Przemysław Woś/MarWer
