Україна і Польща досягли порозуміння щодо транзиту української сільгосппродукції польською територією після того, як Варшава припинила його разом із забороною на імпорт.
– За результатами переговорів було вирішено, що транзит українських товарів через територію Польщі буде розблоковано у ніч проти 21 квітня, – розповіла віцепрем’єр-міністерка, міністерка економіки України Юлія Свириденко.
Вона наголосила, що першопричина цієї ситуації є саме російська агресія. І що необхідно зробити все, аби росія не скористалася з цієї ситуації.
Міністр сільського господарства Польщі Роберт Телус повідомив, що зернові вантажі з України будуть супроводжуватися і контролюватися за допомогою системи SENT, опломбовуватися GPS-трекерами.
Міністр запевнив, що „жодна тонна української продукції не залишиться в Польщі”. „Кожен транспорт буде супроводжуватися конвоєм протягом певного часу”.
Варшава запевняє, що після перетину кордону „не можна буде зупинитися на будь-якому митному пункті, задекларувати товар і виставити його на ринок”.
Сейм ухвалив законопроєкт, який передбачає зміни до системи замовлення таксі через мобільні додатки
Зміни передбачатимуть, передусім, більш прискіпливу процедуру ідентифікації водіїв служб таксі, які працюють через мобільні додатки (Uber, Bolt, Free Now). Усе для того, аби покращити безпеку пасажирів.
До цього водії під час реєстрації в системі надавали документи, які не проходили додаткових верифікацій. Це призводило до того, що пасажир не міг точно знати, хто приїде на його замовлення, відповідно, немає жодних гарантій безпеки.
Ухвалені Сеймом нововведення зобов’язують водіїв особисто з’являтися до офісу служб таксі щоб їх могли сфотографувати на спеціальному тлі, перевірити на автентичність їхні документи й зробити цифрову копію з них. Це стосується як нових водіїв, які починатимуть працювати після того, як зміни наберуть чинності, так і тих, які працюють вже зараз.
Як пише Yavp.pl, ухвалені зміни наберуть чинності через 3 місяці з моменту офіційного оприлюднення. Відтак це станеться або наприкінці літа, або на початку осені, враховуючи те, що тепер ці зміни має ще розглянути Сенат, а пізніше підписати президент.
Ще одна зміна стосується того, що фірми-посередники будуть зобов’язані перевіряти водіїв не рідше, ніж раз на 100 поїздок.
