Już niedługo rekrutacja na rok akademicki 2018/2019 dobiegnie końca. Ochrona zasobów genetycznych, genetyka i biologia eksperymentalna czy inżynieria morska i brzegowa – to tylko niektóre nowe kierunki studiów na trójmiejskich uczelniach.
Nadal poważne utrudnienia w ruchu czekają kierowców, podróżujących Obwodnicą Trójmiasta między Gdańskiem a Gdynią. 10 kilometrowy zator ciągnie się na trasie od węzła Lotnisko do Kacka. To efekt kolizji pięciu aut do jakiej doszło przed 9:00 rano. Na jezdni jest jeszcze część uszkodzonych aut – mówią policjanci. Akcja lada chwila powinna się zakończyć. Na razie jednak kierowcy w korku tracą nawet
Decyzje w sprawie przyjęć do starogardzkich przedszkoli przedłużone. Chętnych było trzy razy więcej, niż miejsc. Z podobnymi problemami zmaga się większość gmin w Polsce.
Nie stwierdzono skażenia środowiska. Wykazano natomiast bardzo zły stan oczyszczalni oraz szereg naruszeń. Wojewódzki Inspektorat Środowiska skontrolował oczyszczalnię ścieków Siarkopolu. To efekt doniesienia jednego z mieszkańców Gdańska. Ujawnił on, że tuż przy Martwej Wiśle, składowanych jest ponad sto ton substancji, przypominającej smołę.
Według GUS w 2017 roku polskie firmy były właścicielami 94 statków. Pod polską banderą pływa zaledwie 21 z nich, a 6 to statki handlowe w żegludze międzynarodowej. O przyczynach takiego stanu rozmawiali goście Artura Kiełbasińkieggo w audycji Ludzie i pieniądze.
Olbrzymi korek na Obwodnicy Trójmiasta przed Kackiem w stronę Gdyni. Stoimy już od okolic Klukowa za Matarnią i pokonanie tego odcinka zajmie nam aż 45 minut. Tam, tuż przed 9:00, na lewym pasie zderzyło się pięć aut. Jak mówią policjanci, nikomu nic się nie stało. Dwa auta odjechały bez konieczności holowania. Trzy wciąż czekają na lewym pasie na lawety. Według policji utrudnienia w tym
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał ostrzeżenie pierwszego stopnia o burzach z gradem. Deszczu może być sporo. Pojawi się też silny wiatr. Ostrzeżenie obowiązuje w środę do godziny 22:00.
Nawigacja
YouTube
© 2022 - Radio Gdańsk
