O budowę połączenia przyszłej Obwodnicy Żukowa z trasą 221 do Kartuz zaapelowali do ministra infrastruktury przedstawiciele Kaszubskiego Związku Pracodawców. W ich ocenie droga łącząca Glincz z Borkowem to jedyny sposób na odkorkowanie miasta – mówił prezes związku Zbigniew Jarecki.
– Jadąc z Gdańska do Kartuz trzeba będzie z nowego węzła w Gliczu wrócić do Żukowa. Wystarczy tymczasem kilometr, żeby przejechać dalej. Problem polega natomiast na tym, że są tam dwa tory, jest rzeka Radunia i jeszcze ekologia pewnie będzie tutaj się kłaniała, bo wykonanie takiego projektu jest technicznie dość uciążliwe. Natomiast jest to niezbędne dla funkcjonowania całego Żukowa – przyznał Zbigniew Jarecki.
W ocenie autorów petycji droga biegnąca nad Radunią i torami kolejowymi mogłaby kosztować około 150 milionów złotych. To koszt nie do udźwignięcia dla samorządów. – Znaczenie tego kawałka jest bardzo duże. Trzeba próbować i argumenty przedstawiać – mówił Jarecki.
Obwodnica Żukowa ma być częścią Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, która powstanie do połowy 2025 roku.
(Chodzi o drogę, zaznaczoną kolorem żółtym; fot. GDDKiA)
Sebastian Kwiatkowski/ap
