Modele okrętów pokażą historię Stoczni Gdynia. Narodowe Muzeum Morskie prezentuje wystawę

W ładowni statku-muzeum Sołdek na zwiedzających czeka 14 modeli okrętów. Odwiedzający mogą zobaczyć między innymi masowiec i drobnicowiec.

Prezentowane na wystawie „Z Gdyni w daleki świat” modele są wiernymi kopiami jednostek, które powstały w Stoczni Gdynia S.A.

– Każdy zbudowany statek miał odzwierciedlenie w postaci modelu. Stocznia reklamowała w ten sposób swoje produkty. Armatorzy i przyszli oferenci mogli zapoznać się z ofertą – wyjaśnia w rozmowie z portalem gdansk.pl dr Jan Tymiński z Działu Historii Budownictwa Okrętowego Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku.

TO TYLKO CZĘŚĆ KOLEKCJI

Modele stanowią część zbioru kupionego w grudniu 2021 roku przez Narodowe Muzeum Morskie od syndyka masy upadłościowej Stoczni Gdynia. W skład całej kolekcji wchodzi 36 statków, wyprodukowanych przez gdyński zakład w latach 1963-2002.

Zbiór obejmuje większość ważniejszych typów jednostek: przystosowane do transportu między innymi ropy naftowej i chemikaliów zbiornikowce, drobnicowce, masowce, trawlery-przetwórnie, trawlery-zamrażalnie, samochodowce ro-ro, kontenerowce i budowane na początku XXI wieku statki wielozadaniowe. Niektóre modele zostały poddane przez muzealników renowacji i konserwacji.

– Modele zostały wykonane w dużych skalach: 1:100 oraz 1:200. W związku z tym mają wyjątkowe walory edukacyjne. Zawierają wiele elementów szczegółowych. Zwiedzający mogą obejrzeć je z prawie każdej strony: od strony dziobu, burt i ruf – zachęca dr Tymiński.

HISTORIA STOCZNI PRZEZ PRYZMAT BUDOWANYCH STATKÓW

Spośród 36 posiadanych modeli, twórcy wystawy postanowili zaprezentować 14. Jak tłumaczy dr Tymiński, wśród kryteriów doboru znalazła się między innymi różnorodność.

– To była sztuka kompromisu. Przede wszystkim kierowaliśmy się gabarytami modeli, ich długością i wysokością. Nie każdy z nich udałoby się bezpiecznie przetransportować do ładowni, która nie jest typową salą wystawienniczą i prowadzą do niej kręte schody. Kryterium doboru była też różnorodność. Chcieliśmy pokazać w formie modeli najważniejsze statki budowane przez lata w gdyńskiej stoczni – wyjaśnia dr Tymiński.

„Sołdek” stacjonuje przy nabrzeżu Ołowianki od 1989 roku. Był pierwszym pełnomorskim statkiem zbudowanym w Polsce po II wojnie światowej. Został zwodowany w Stoczni Gdańskiej 6 listopada 1948 roku. Przez ponad 30 lat odbył prawie 1500 podróży morskich, w czasie których przewiózł ponad trzy i pół miliona ton ładunku. Wystawę można oglądać do 30 października.

oprac. MarWer