Ograniczanie liczby ofiar na drogach jest teraz dużo trudniejsze niż dekadę temu – mówią specjaliści od bezpieczeństwa ruchu. Na Politechnice Gdańskiej odbył się Gambit, czyli międzynarodowa konferencja poświęcona temu tematowi.
Dr inż. Wojciech Kustra z Politechniki Gdańskiej uważa, że osiągnięcie wizji bez ofiar i ciężko rannych jest odległe.
– Zredukowanie liczby 8 tys. ofiar śmiertelnych, które mieliśmy na początku naszej działalności, do 1,8 tys. jest dużo łatwiejsze niż zminimalizowanie z 1,8 tys. do 900. Będziemy musieli zacząć zwracać uwagę na elementy, które dopiero się pojawiają. Dla przykładu: 20 lat temu na drogach było mniej osób starszych – wskazał dr inż. Kustra.
EDUKACJA UCZESTNIKÓW RUCHU
Jak podkreślił prof. inż. Stanisław Gaca z Politechniki Krakowskiej, bardzo ważna jest edukacja uczestników ruchu. W norweskich doświadczeniach infrastruktura to zaledwie jedna piąta sukcesu.
– Należy uspokoić ruch, kształtować infrastrukturę bardziej przyjazną i wybaczającą, a także zająć się ruchem pieszych. Ważne są także drogi samoobjaśniające, które wskażą, jak należy się zachować w danej przestrzeni. Człowiek często robi błędy intencjonalnie czy nieświadomie – stwierdził prof. inż. Gaca.
W ubiegłym roku na polskich drogach doszło do 21,5 tys. wypadków. To o prawie 3 proc. więcej niż rok wcześniej. O 3 proc. wzrosła także liczby ofiar – do 1,896 tys. – i rannych – do 24,7.
Posłuchaj materiału reportera:
Sebastian Kwiatkowski/mk
