Województwo pomorskie oraz spółka Newag zawarły we wtorek umowę na dostawę dwóch pociągów elektrycznych. Kontrakt zawiera prawo opcji, dzięki któremu samorząd może zamówić dodatkowo do dziesięciu kolejnych pojazdów.
Marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk podkreślił, że samorząd konsekwentnie realizuje proces wymiany taboru kolejowego w regionie. Jak dodał, nowoczesna, ekologiczna kolej to przyszłość transportu i klucz do zrównoważonego rozwoju.
JEST SZANSA NA ROZSZERZENIE ZAMÓWIENIA
– Kontynuujemy program wymiany starego taboru. Podpisujemy umowę na dwa nowe pociągi. Jeśli uda nam się pozyskać zewnętrzne dofinansowanie, rozszerzymy nasze zamówienie o dodatkowe dziesięć pojazdów – powiedział Struk.
Dostawa elektrycznych zespołów trakcyjnych objętych zamówieniem podstawowym ma nastąpić w ciągu 42 miesięcy. O ewentualnym skorzystaniu z prawa opcji samorząd musi powiadomić Newag do 31 października 2026 roku.
POCIĄGI MAJĄ SPEŁNIĆ POTRZEBY OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH
Celem wymiany taboru, jak podkreślają władze województwa, jest zwiększenie dostępności transportowej i poprawa komfortu obsługi pasażerów. Nowe pociągi mają spełnić wszelkie potrzeby podróżujących, w tym osób niepełnosprawnych, niedowidzących, niedosłyszących, seniorów, rodziców z małymi dziećmi i kobiet w ciąży. Będą wyposażone w 160 miejsc siedzących, klimatyzację oraz monitoring. Dodatkowo zostanie wydzielona przestrzeń dla rowerów, a na pokładzie znajdzie się również defibrylator AED.
Wartość podpisanej we wtorek umowy opiewa na 80 mln zł. W przypadku zamówienia wszystkich dodatkowych dziesięciu pociągów kwota wzrosłaby do 478,35 mln zł.
JEDYNA OFERTA W PRZETARGU
Oferta Newagu była jedyną w ogłoszonym w lipcu przez samorząd województwa pomorskiego przetargu. Zamówione pojazdy przeznaczone zostaną do obsługi ruchu aglomeracyjnego.
W latach 2022-2023 województwo pomorskie podpisało z Newagiem kontrakty na dostawę łącznie 45 elektrycznych składów. Nowe pociągi zastępują wysłużone, mające kilkadziesiąt lat pojazdy serii EN57.
Elektryczne zespoły trakcyjne z rodziny Impuls pierwszej i drugiej generacji wożą podróżnych np. do Elbląga czy Słupska. Pojazdy hybrydowe można spotkać na linii Pomorskiej Kolei Miejskiej w kierunku Kartuz czy Gdyni. Z kolei te w wersji 58WE obsługują linię Szybkiej Kolei Miejskiej pomiędzy Wejherowem a Gdańskiem Śródmieście.
PAP/ua
