Port Czystej Energii w Gdańsku zapewni około 75 proc. zapotrzebowania na energię elektryczną dla poruszających się po mieście tramwajów. To pierwszy taki przypadek w Polsce, kiedy prąd potrzebny do zasilania miejskiego taboru będzie pochodził ze spalania odpadów.
– Spalarnia jest w stanie wyprodukować około 30 tysięcy megawatogodzin rocznie. Chcemy, żeby ten prąd służył także mieszkańcom Gdańska – dostarczany w atrakcyjnej cenie, lepszej niż cena u innych dostawców – podkreśliła Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gdańska.
MILIONOWE OSZCZĘDNOŚCI
– To około miliona złotych oszczędności i duży krok w stronę zrównoważonego transportu – wskazał Maciej Lisicki, prezes Gdańskich Autobusów i Tramwajów. – Gdańskie autobusy i tramwaje co roku zużywają około 35 tysięcy megawatów energii elektrycznej. Pamiętajmy, że mimo że zasilamy nasze tramwaje prądem elektrycznym, do tej pory ten prąd pochodził ze źródeł nieodnawialnych. Tym razem mamy energię ekologiczną i zieloną – zaznaczył Lisicki.
GDAŃSKI KLASTER ENERGII
W roku 2025 zawiązano gdański klaster energii, który ma zapewnić lepszą współpracę miejskich spółek w dążeniu do celów energetycznych i ekologicznych. W zeszłym roku w Gdańsku zredukowano w ten sposób 52 tysiące ton emisji dwutlenku węgla.
Posłuchaj materiału naszego reportera:
Mateusz Czerwiński/puch
