Przebieg trasy Via Pomerania z Ustki do Bydgoszczy powinien być znany do końca roku – zapewniał w Radiu Gdańsk senator Kazimierz Kleina z Koalicji Obywatelskiej. Trwa na ten temat spór między doradcą ministra obrony narodowej a parlamentarnym zespołem, który przygotował cztery warianty trasy.
Kazimierz Kleina stwierdził, że o drodze mówi się od lat i teraz jest ogromna determinacja, żeby powstała. – Mówiono tutaj, że droga o znaczeniu krajowym powinna powstać w oparciu o trasę 214, która prowadzi dziś z Warlubia przez Kościerzynę do Lęborka i Łeby. Uważam, że powinna się włączać raczej w autostradę A1, może na wysokości Warlubia, może nieco na południe, włączając do układu komunikacyjnego miasta środkowych Kaszub, takie jak Kartuzy, Kościerzyna czy Bytów – ocenił.
Koszt budowy drogi ekspresowej Via Pomerania szacowany jest na ponad 12 miliardów złotych.
Z Kazimierzem Kleiną rozmawiał Kuba Kaługa.
Posłuchaj rozmowy:
mrud
