7 lipca 2024 roku weszły w życie nowe wymogi Unii Europejskiej dotyczące obowiązkowego wyposażenia samochodów sprzedawanych na jej terytorium. W nowych autach pojawiają się systemy mające zwiększyć nasze bezpieczeństwo. Jednocześnie samochody zbierają coraz więcej danych na nasz temat, staja się wielkimi dyskami twardymi.
Jak mówią specjaliści od cyberbezpieczeństwa „Dane to nowa ropa naftowa”. Czy nie oddajemy prywatności technologicznym i motoryzacyjnym gigantom? Gdzie jest granica?
O tym Michał Pacześniak rozmawiał z dr Ireną Leszczyńską, psycholog transportu, psycholog klinicznym, adiunktem Uniwersytetu WSB Merito w Gdańsku oraz Bartoszem Gondkiem, dziennikarzem motoryzacyjnym.
Posłuchaj audycji:
Michał Pacześniak/puch
