Generują nawet do 10 proc. wpływów do budżetu państwa i stają się fundamentem bezpieczeństwa energetycznego Polski. W audycji poruszono temat koncepcji budowy nowego Portu Haller oraz przyszłości terminali w Gdańsku i Gdyni w kontekście trwającej transformacji energetycznej i wyzwań geopolitycznych.
W audycji „Pomorze, Polska, Europa” Michał Pacześniak rozmawiał z dr. hab. Maciejem Matczakiem, profesorem Uniwersytetu Morskiego w Gdyni. Głównym tematem dyskusji była infrastruktura krytyczna na Pomorzu, w tym plany budowy Portu Haller w gminie Choczewo, który ma powstać w sąsiedztwie planowanej pierwszej polskiej elektrowni jądrowej.
Ekspert analizował również potencjał rozwojowy portów w Gdańsku i Gdyni, wskazując na konieczność pilnej rozbudowy infrastruktury dostępowej – drogowej i kolejowej. Rozmowa dotyczyła także ogromnego wpływu gospodarki morskiej na finanse publiczne oraz wyzwań rynku pracy w obliczu rozwoju morskiej energetyki wiatrowej.
– Można przyjąć, że mniej więcej 8 proc. wpływów do budżetu państwa, to jest to, co uzyskujemy dzięki funkcjonowaniu portów. To kwota oscylująca wokół 40 miliardów złotych. W związku z tym, patrząc z perspektywy budżetu, to bardzo ważny element dochodowy – mówił na antenie Radia Gdańsk dr hab. Maciej Matczak.
Posłuchaj audycji:
Puch
