Nie będzie rewolucji w organizacji ruchu w centrum Gdyni – zapewniają przedstawiciele rządzącej Gdynią koalicji. Jeden z portali internetowych poinformował, że w na ulicach Władysława IV, Wójta Radtkego oraz 3 Maja mają powstać buspasy i pasy dla rowerów. To oznaczałoby przebudowę miejsc postojowych lub ich likwidację. Na ten temat rozmawiali z Joanną Stankiewicz gdyńscy radni w audycji „Strefa Samorządowa”.

– Konieczne jest realizowanie inwestycji, które zapewnią możliwość przyjęcia do centrum turystów, przedsiębiorców, osób, które tam żyją, natomiast to musi być zrównoważone. Muszą być miejsca postojowe, tak jak jest w Parku Centralnym, ale i musi być bezpieczna infrastruktura, by to kierowca nie był kontrą dla pieszego, dla rowerzysty – przekonywał Jakub Ubych z Samorządności.

– Żeby wprowadzić zmiany na Wójta Radtkego i w tych miejscach, o których dyskutujemy, najpierw trzeba przebudować Plac Konstytucji, tam wprowadzić większą częstotliwość ruchu autobusów i później działać dalej – powiedziała Natalia Kłopotek-Główczewska z Gdyńskiego Dialogu.

– Przy obecnym układzie drogowym, zaprojektowanym lata temu, nie jesteśmy w stanie przyjąć więcej indywidualnych pojazdów do Śródmieścia. Nie stać nas na to, żeby wyburzać kamienice, poszerzać jezdnie, żeby ten strumień dodatkowych pojazdów gdzieś pomieścić. Jedyną alternatywą, na jaką wskazują fachowcy, jest stawianie na komunikację zbiorową – wskazywał Łukasz Piesiewicz z klubu Koalicji Obywatelskiej.

– Jestem przerażony ideologiczną walką z kierowcami, którą pan Piesiewicz uprawia od lat. Samochód to nie jest fanaberia, tylko realna życiowa potrzeba ludzi, którzy chcą odwieść jedno dziecko na basen, drugie do lekarza. Państwo chcą zrewolucjonizować, nie boję się tego słowa, układ drogowy śródmieścia, ograniczyć miejsca parkingowe i przejezdność. Najpierw zwiększcie częstotliwość komunikacji zbiorowej, a potem róbcie buspasy – mówił Marek Dudziński z Prawa i Sprawiedliwości.

Przebudowa na wybranych odcinkach ulicy Wójta Radtkego, Władysława IV oraz 3 Maja znalazła się w budżecie na rok 2025 oraz w Wieloletniej Prognozie Finansowej. Przedstawiciele Gdyńskiego Dialogu zapewniają, że w sprawie zmian w organizacji ruchu będą przeprowadzone konsultacje społeczne.

Posłuchaj audycji: 

Puch