Ludzie i Pieniądze



Ludzie i Pieniądze

Nowe technologie – szansa czy zagrożenie? „To sytuacja nieunikniona i musimy się przyzwyczaić”

Co Polacy myślą o nowych technologiach? Jak je postrzegają? Z badań wynika, że jesteśmy otwarci na wyręczanie w różnych obszarach życia pod warunkiem, że mamy nad technologią poczucie kontroli. Sprawdzano także emocje, jakie towarzyszą nam w stosunku do nowych technologii i w przeważającej większości są one pozytywne. Czy faktycznie jesteśmy tak entuzjastyczni? Jakie obawy się w nas pojawiają? Na te pytania Iwony Wysockiej w audycji „Ludzie i Pieniądze” odpowiedzieli Marta Krugły, szef

Ludzie i Pieniądze

Porty w Gdańsku i w Salonikach chcą współpracować. „Takie porozumienia tworzą nowe perspektywy”

Port Gdańsk podpisał list intencyjny o współpracy z portem w Salonikach. Jeśli dojdzie do współpracy, to jakie będą skutki dla naszego portu, regionu czy też kraju? Czy ta umowa otworzy nowe możliwości? Iwona Wysocka w audycji „Ludzie i Pieniądze” zapytała o to gości, którymi byli Krzysztof Dośla, szef gdańskiej „Solidarności”, i Mateusz Kowalewski, prezes zarządu portalu GospodarkaMorska.pl i Forum Nowych Technologii Morskich.

Ludzie i Pieniądze

Spada liczba ogłoszeń o pracę. Eksperci: „Za wcześnie, by mówić o spowolnieniu”

Pracodawcy w sierpniu tego roku opublikowali 293 000 ogłoszeń o pracę, czyli 0 siedem procent mniej niż przed rokiem. Tak wynika z badania Grand Norton i firmy Element. Największy spadek ofert dotyczył branży HR, a wzrost zawodów związanych z opieką medyczną i pracą fizyczną. Na ten temat w audycji „Ludzie i Pieniądze” Iwona Wysocka rozmawiała z Andrzejem Chmieleckim, etykiem biznesu i prezesem firmy Virtus,

Ludzie i Pieniądze

Dlaczego brakuje nauczycieli szkolnictwa zawodowego? „Ten deficyt się z roku na rok pogłębia”

Szkolnictwo zawodowe znalazło się w tarapatach – skąd brać nauczycieli zawodu? Brakuje nauczycieli zajmujących się spawaniem, obróbką, budownictwem, projektowaniem i to zarówno tych od teorii jak i praktyki. Dlaczego specjaliści nie chcą trudnić się nauczaniem? Odpowiedzi na te pytania szukała Iwona Wysocka wraz ze swoimi gośćmi – Markiem Krzykowskim, menadżerem AK Construction, oraz Joanną Bojarską-Buchcic z HR Solutions Group.

Ludzie i Pieniądze

Statki towarowe zasilane wiatrem – czy mogą być przyszłością transportu morskiego?

Statek towarowy napędzany nie tylko paliwem, ale i wiatrem. Pierwsza taka jednostka, Pyxis Ocean, wypłynęła w swój inauguracyjny rejs z Chin do Brazylii. Jej konstruktorem jest brytyjska firma. Zdaniem ekspertów jeszcze w tym dziesięcioleciu połowa budowanych statków będzie miała napęd wiatrowy. Dzięki temu zużycie paliwa zmniejsza się o 30 proc. Czy nowoczesne żaglowce mogą być przyszłością transportu? 

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj