Gdańsk patrzy na morze i snuje plany inwestycyjne w pasie nadmorskim. Zmiany mają objąć tereny od Brzeźna przez Zaspę do granic Jelitkowa z Sopotem.
Gdynia opublikowała projekt budżetu na 2021 rok. Jest on znacznie skromniejszy niż tegoroczny, a mocne „zaciskanie pasa” obejmie niemal wszystkie sfery funkcjonowania miasta. Wydatki mają wynieść 1,92 mld złotych. Dochód ma być mniejszy o 110 mln zł, a deficyt pokryty zostanie kolejnymi kredytami długoterminowymi.
Wielkość stref buforowych w gdyńskich autobusach kością niezgody między kierowcami, a Zarządem Komunikacji Miejskiej. Ci pierwsi, w obawie przed zarażeniem się koronawirusem, chcą ich powiększenia, ale ich postulaty są konsekwentnie odrzucane przez władze Gdyni i zarządców ZKM.
Środowiska konserwatywne i prawicowe są zaniepokojone dotacjami Gdańska dla Centrum Praw Kobiet. Ich zdaniem, miasto dając 80 tys. zł CPK, dba przede wszystkim o interes polityczny, a działalność fundacji jest kontrowersyjna z uwagi na szerzenie idei proaborcyjnych.
Dodatkowa hala, boiska, hotel z zapleczem rehabilitacyjnym i parkingi. To tylko część planów Gdańska i Gdyni dotyczących zagospodarowania 16 hektarów wokół Ergo Areny. W poniedziałek obyła się konferencja prasowa, na której władze obydwu miast przedstawiły wizję tego, jak ma się rozwinąć ten teren. A ma on stać się centrum rekreacyjno-rozrywkowym z bogatą ofertą usług.
SKM Trójmiasto przymierza się do budowy nowego przystanku w Gdyni. Miałby się on znaleźć w rejonie ul. Wielkopolskiej – między przystankami w Redłowie i Orłowie.
Decyzją rządu siedem spółek Skarbu Państwa zostało wyznaczonych do zorganizowania szpitali tymczasowych dla chorych na COVID-19. Jedną z nich jest Grupa Lotos, która odpowiada za budowę jednostki w halach AmberExpo w Gdańsku.
Nawigacja
YouTube
© 2022 - Radio Gdańsk
