Nie tylko podwyżka cen biletów miejskich oraz jeden bilet na autobusy, tramwaje i kolej. Z początkiem kwietnia w gdańskiej komunikacji miejskiej zacznie obowiązywać więcej zmian.
Teraz pięć, a w najbliższych tygodniach 41 kolejnych nowych autobusów pojawi się na ulicach Gdańska. To fabrycznie nowe Mercedesy Citaro, kupione przez spółkę Gdańskie Autobusy i Tramwaje. Nowe pojazdy zastąpią te najbardziej wysłużone i zostały w dużej mierze „zaprojektowane” przez samych kierowców.
Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje wydzierżawi 48 autobusów Mercedesów Benz Citaro. Fabrycznie nowe, niskopodłogowe pojazdy trafią do Gdańska najpóźniej za rok.
Trwa spór w Gdańskich Autobusach i Tramwajach. Pracownicy skarżą się, że nie wszyscy dostali obiecane podwyżki. Uważają też, że władze spółki narażają ich na ogromne ryzyko – kierowcy muszą bowiem samemu przechowywać bilety oraz utarg przed rozliczeniem. Zdaniem pracowników problemów jest więcej. Sprawę komentuje przedstawiciel władz spółki.
Stosowanie mobbingu w urzędzie miasta Gdańska i miejskich spółkach zarzuca Kacper Płażyński. Według niego w instytucjach miało dochodzić między innymi do nierównego traktowania ze względu na wiek i niedopuszczalnego zachowania przełożonych. Urząd Miejski odpiera zarzuty.
Deficyt pracowników to problem, który coraz mocniej zaczyna dotykać rynek pracy. Wśród grup zawodowych, w których „brakuje rąk”, najczęściej wymieniani są: inżynierowie, wykwalifikowani pracownicy fizyczni, technicy oraz kierowcy autobusów. Deficyt tej ostatniej grupy mocno odczuwają pasażerowie komunikacji miejskiej w Gdańsku. Co jest przyczyną tego, że nie ma chętnych do wożenia? Zarobki? Trudna rekrutacja? Sprawdziliśmy.
Kacper Płażyński ma pomysł na rozwiązanie problemu pracowników w Gdańskich Autobusach i Tramwajach. – W spółkach komunalnych nie ma zysków i do nich zawsze się dopłaca. Pytanie gdzie trzeba szukać środków. Moim zdaniem można by je znaleźć rozwiązując umowę z Saur Neptun Gdańsk. Na Stadionie Energa Gdańsk jest ponad 70 vipowskich lóż i ponad 50 jest wynajmowanych przez prywatne podmioty. Nie powinno się umożliwiać gdańskim patrycjuszom
Nawigacja
YouTube
© 2022 - Radio Gdańsk
