Port Północny w Gdańsku świętuje 50 lat działalności. To najdalej wysunięty na północ, niezamarzający port na Morzu Bałtyckim położony w głębokowodnej części Portu Gdańsk. Pierwszy załadunek odbył się w 1974 roku – towarem był polski węgiel, który został wyeksportowany do Japonii.
Odbudowa przemysłu okrętowego i stoczniowego w Europie była jednym z tematów, które poruszono podczas Forum Gospodarki Morskiej w Gdyni. Ta branża obecnie w dużej mierze została opanowana przez Chiny. Co zatem można zrobić, aby rozwinąć przemysł stoczniowy w Europie i przyciągnąć firmy, które działają w tym obszarze?
Polska potrzebuje pełnomocnika rządu do spraw rozwoju morskiej energetyki wiatrowej – twierdzili goście audycji „Ludzie i Pieniądze”: Ireneusz Karaśkiewicz, dyrektor biura Związku Pracodawców Forum Okrętowe, oraz Jakub Budzyński, prezes Polskiej Izby Morskiej Energetyki Wiatrowej.
W wieku 91 lat zmarł Zbigniew Sulatycki, Kapitan Żeglugi Wielkiej i założyciel Polskiego Stowarzyszenia Morsko-Gospodarczego. Kapitan w 2016 roku został odznaczony przez prezydenta RP Andrzeja Dudę Krzyżem Wielkim Orderu Odrodzenia Polski.
Nawet o 400 procent w ciągu roku wzrosły ceny frachtów morskich. To zdaniem ekonomistów może przełożyć się na globalny wzrost cen towarów o niecały punkt procentowy. O sytuacji rozmawiali goście audycji Iwony Wysockiej „Ludzie i Pieniądze”.
Ochrona unijnego i polskiego przemysłu stoczniowego, kwestie finansowania jego działalności, bezpieczeństwo portów – to jedne z wyzwań polskiej prezydencji w Unii Europejskiej. Nasz kraj będzie sprawować ją w pierwszym półroczu 2025 roku. Między innymi te tematy omówione zostały w audycji gospodarczej „Ludzie i Pieniądze”.
Najważniejsze jest to, abyśmy wzmacniali polskie porty infrastrukturalnie. Mają bowiem kluczowe znaczenie dla przewozu ładunków, również w kontekście odbudowy Ukrainy. Wojna się kiedyś skończy – podkreśliła Dorota Pyć, prezes Portu Gdańsk podczas XVI Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach. W ocenie ekspertów budowa efektywnej infrastruktury transportowej w Europie Centralnej wymaga współpracy międzynarodowej oraz zaangażowania środków publicznych
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
