Jakie będą skutki pakietu „Fit for 55”? Czy możemy liczyć na zmiany? Jak wpłyną one na polską gospodarkę morską? Odpowiedzi Iwona Wysocka szukała w programie „Ludzie i Pieniądze” z Ireneuszem Karaśkiewiczem, dyrektorem biura Związku Pracodawców Forum Okrętowego.
Jak zachęcić pomorską młodzież do studiowania i nauki przedmiotów okrętowych oraz morskich? Odpowiedzi Iwona Wysocka w programie „Ludzie i Pieniądze” szukała z Ireneuszem Karaśkiewiczem, dyrektorem biura Związku Pracodawców Forum Okrętowego.
W ubiegłym tygodniu Region Gdański NSZZ „Solidarność” spotkał się z przedstawicielami organizacji związkowych na konferencji „Dialog społeczny w czasach kryzysu”. O dialogu między pracodawcami a pracownikami Iwona Wysocka rozmawiała z Ireneuszem Karaśkiewiczem, dyrektorem biura Związku Pracodawców Forum Okrętowego.
Dyskusja o pakiecie Fit for 55, bardzo burzliwa rok temu, nieco ucichła. Ale to nie znaczy, że program przestał istnieć. Wciąż trwają prace nad wprowadzeniem tego pakietu i wciąż proponowane są kolejne zmiany. Co więc dziś z nim się dzieje i jaki będzie miał wpływ na gospodarkę morską? Między innymi o to Iwona Wysocka w programie „Ludzie i Pieniądze” zapytała Ireneusza Karaśkiewicza, dyrektora biura Związku Pracodawców Forum
Droga morska jest obecnie prawdopodobnie najważniejszym czynnikiem w przewozie towarów w międzynarodowym handlu. Jakie jest znaczenie przemysłu okrętowego dla bezpieczeństwa materialnego oraz militarnego Polski i krajów europejskich? Na jakie wyzwania w nadchodzących miesiącach musi być przygotowana nasza branża stoczniowo-okrętowa? W audycji „Ludzie i Pieniądze” Iwona Wysocka zadała te pytania Ireneuszowi Karaśkiewiczowi, dyrektorowi biura Związku Pracodawców Forum Okrętowego.
Jak obecnie wygląda sytuacja przemysłu okrętowego na świecie i w Polsce i jakie są perspektywy na przyszłość? Na ten temat w audycji „Ludzie i Pieniądze” Iwona Wysocka rozmawiała z Ireneuszem Karaśkiewiczem, dyrektorem biura Związku Pracodawców Forum Okrętowego.
W gdańskiej stoczni „Remontowa” rozpoczęła się budowa promów dla Polskiej Żeglugi Morskiej i Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Kontrakt przewiduje opcję 3+1, czyli budowę trzech promów i ewentualnie czwartego. Czego można oczekiwać po tej inwestycji? O tym w audycji „Ludzie i pieniądze” Iwona Wysocka rozmawiała z Ireneuszem Karaśkiewiczem, dyrektorem biura Związku Pracodawców Forum Okrętowego.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
