Wąskotorówką przed plażę w Stegnie i do przekopu Mierzei Wiślanej. Powstaje dokumentacja, która pokaże kierunki rozwoju Żuławskiej Kolei Dojazdowej.
– Polska, spośród krajów Unii Europejskiej, wydaje najwięcej środków w obszarze kolei – przekonywał w Kościerzynie, w trakcie inauguracji kampanii „ekoTransport”, wiceminister infrastruktury Marcin Horała. Rozpoczęta akcja ma na celu zachęcenie Polaków do korzystania m.in. z pociągów. Pełnomocnik rządu ds. CPK był też gościem w naszym mobilnym studiu w Kościerzynie.
Jeśli ktoś jeszcze nie zrobił planów na dzisiejszy dzień, to warto wybrać się do Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie. Tam odbędzie się piknik kolejowy, w czasie którego zostanie zainaugurowana kampania Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Gdańsku „ekoTransport”. W wydarzenie zaangażowany jest też Centralny Port Komunikacyjny i właśnie z ekspertem CPK Konradem Majszykiem o rozwoju transportu kolejowego w naszym kraju rozmawia Włodek Raszkiewicz.
W sobotę czeka nas wyjątkowe wydarzenie w Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie: „Majówka w Parowozowni” pod patronatem naszej rozgłośni. O niezapomnianym symbolu miasta opowiedział w Studiu Kościerzyna popołudniowy „Gość Dnia Radia Gdańsk”, burmistrz Michał Majewski.
Nieczynna linia kolejowa 212 z Korzybia do Bytowa jest rozkradana przez złodziei złomu. Do tej pory infrastrukturą opiekowały się stowarzyszenia drezynowe ze Słupska i Bytowa, ale dwa lata temu PKP PLK zakazały przejazdów, tłumacząc to względami bezpieczeństwa. Sprawą zajął się Przemysław Woś w audycji „Nie Tylko Metropolia”.
193 wypadki i 46 ofiar śmiertelnych. To bilans tragedii na przejazdach kolejowych w Polsce w ubiegłym roku. Kolejarze alarmują, że 99 procent wypadków tego typu to efekt błędów kierowców. Z tego powodu PKP Polskie Linie Kolejowe organizują szkolenia dla instruktorów nauki jazdy. Kolejarze chcą uczulić na ten aspekt szkolenia przyszłych kierowców.
Poprzedni Następny Kończą się prace przy projektach rozbudowy linii kolejowych prowadzących do portów w Gdańsku i Gdyni, które mają znacząco zwiększyć przepustowość torów prowadzących do portów. Prace dotyczące 200 kilometrów sieci i towarzyszącej im infrastruktury trwają od końca 2019 roku.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
