Polregio nie wymieni starych pociągów na nowe. Na Pomorzu brak dofinansowania z innego powodu
Największy przewoźnik kolejowy w kraju pod względem taboru dramatycznie odstaje od innych operatorów regionalnych. Średni wiek pociągów to ponad 40 lat. Dla porównania pojazdy Kolei Dolnośląskich mają przeciętnie tylko cztery lata – pisze w czwartkowym wydaniu „Dziennik Gazeta Prawna”.