Marcin Horała



Trójmiasto

Co zmieni budowa CPK? Marcin Horała: zapewni nam niezależność i podmiotowość

– Centralny Port Komunikacyjny zapewni nam nie tylko niezależność, ale i podmiotowość. Niezależność, bo nikt nam szczególnie nie narzuca, co mielibyśmy robić w danym obszarze gospodarki, w transporcie. A podmiotowość, bo sami kreujemy pewne działania i nawet w pewnym sensie narzucamy pewne warunki gry, do których inni muszą się dostosować – przekonywał wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała podczas jednej z piątkowych debat, które odbyły

Polska / Świat

Marcin Horała zarzuca Tuskowi wspieranie Rosji. „Musimy pomóc Ukrainie w eksporcie zboża”

Polska chce pomóc Ukrainie w eksporcie jej zboża na zachód. – Donald Tusk, mówiąc o ewentualnych stratach polskich rolników, w sposób inteligentny wpisuje się w interes Federacji Rosyjskiej – uważa wiceminister infrastruktury Marcin Horała. W poniedziałek szef PO wezwał rząd do zadbania o konkurencyjność polskiej produkcji rolnej w obliczu transferu przez nasz kraj tańszego ukraińskiego zboża. – Tusk staje tu po stronie Rosji

Trójmiasto

To krok w stronę rozwoju cargo w Gdańsku. Port lotniczy podpisał umowę z Welcome Airport Services

Firma Welcome Airport Services przejmuje obsługę ładunków cargo na gdańskim lotnisku. We wtorek przedstawiciele spółki podpisali umowę z prezesem portu Tomaszem Kloskowskim. W uroczystości udział wziął Marcin Horała, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, sekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Polska / Świat

Ostre słowa po konferencji Senatu w sprawie CPK. Marcin Horała: „To była groteska”

Polska ma prawo i obowiązek do realizacji takich projektów jak Centralny Port Komunikacyjny, a wicemarszałek Kamiński powinien rozpoczynać swoje wypowiedzi od słów „Uwaga, gawarit Moskwa” – tak wicemarszałek Senatu Marek Pęk i wiceminister Marcin Horała skomentowali senacką konferencję o CPK. Podkreślali, że realizowany projekt CPK jest potrzebny Polsce nie tylko ze względu na stworzenie nowoczesnego i spójnego systemu transportowego, ale też w kontekście bezpieczeństwa naszego kraju. 

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj