Od czwartego sierpnia bilety okresowe z Gdańska i Gdyni oraz metropolitalne będą dostępne jedynie w systemie Fala. To oznacza, że nie znajdziemy ich już w innych komercyjnych kanałach sprzedaży, mówi Joanna Leliwa z Innobaltici, odpowiedzialnej za wdrażanie systemu.
Tczew szuka przewoźnika autobusowego. Umowa z obecnym kończy się po wakacjach. Kolejny przetarg nie jest jednak wieloletni, jak zapowiadano wcześniej.
Dwa osobne zarządy i więcej pieniędzy dla połączeń regionalnych – tak według władz województwa wyglądać powinien transport zbiorowy w metropolii. O tym, jak zintegrować taryfowo i jak sprawnie zarządzać komunikacją miejską w przyszłości, rozmawiali w Gdańsku specjaliści.
Wszyscy mieszkańcy oczekują synchronizacji komunikacji miejskiej. Także my uważamy, że to pomoże ograniczyć ruch samochodowy. Od wielu lat apelujemy o zmiany systemowe, by metropolia nie była tylko stowarzyszeniem, ale działała ustawowo. Docelowo w całej metropolii powinien być jeden zarząd transportu – mówiła w Radiu Gdańsk Magdalena Czarzyńska-Jachim, prezydentka Sopotu.
Podsumowano dotychczasowe funkcjonowanie systemu Mevo. Do dyspozycji mieszkańców i turystów jest 3200 rowerów ze wspomaganiem elektrycznym i 1000 tradycyjnych. W marcu odnotowano największe zainteresowanie jednośladami od początku roku. Do tej pory nie pojawiły się też uwagi dotyczące ich funkcjonowania.
Wspólne taryfy w komunikacji zbiorowej, międzygminne inwestycje i projekty dotyczące ochrony przyrody. Ma to być możliwe dzięki podpisaniu ustawy metropolitalnej dla Pomorza. 22 lutego projekt trafił do Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji.
Czternaście samorządów, zrzeszonych w Metropolitalnym Związku Komunikacyjnym Zatoki Gdańskiej za podwyżkami cen biletów. Zgromadzenie związku jednogłośnie przyjęło rekomendację dla nowej, wyższej nawet o 1/4 taryfy.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
