mevo



Mevo nie pomoże reanimacja, bo „to trup”? Nadchodzi czas rozliczeń dla władz OMGGS

To nie miało prawa się udać – mówią przedstawiciele ruchów miejskich z Trójmiasta, komentując upadek systemu roweru miejskiego Mevo. Chcą rozliczenia osób i instytucji, odpowiedzialnych za zaistniałą sytuację. Ich zdaniem władze Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot (OMGGS) powinny wziąć odpowiedzialność za porażkę, a nie tylko zrzucać winę na operatora, firmę NB Tricity – spółkę zależną od Nextbike Polska.

Radni PiS chcą wyjaśnień w sprawie rozwiązania umowy dotyczącej systemu Mevo

Od godzin południowych we wtorek nie działa system roweru metropolitalnego – Mevo. Obszar metropolitalny zdecydował się zerwać umowę z NB Tricity – operatorem Mevo. To oznacza, że system nie będzie działał do momentu wyboru nowego operatora. Radni PiS apelują o przedstawienie szczegółowych wyjaśnień. – Niestety spełniły się nasze przewidywania – dodaje Roger Jackowski, aktywista z Rowerowej Metropolii. Oświadczenie wydała także firma

Co dalej z MEVO? Zarząd Obszaru Metropolitalnego nie przyjął planu restrukturyzacji operatora

Zarząd Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot nie poparł planu restrukturyzacji spółki NB Tricity. Na początku miesiąca firma, która dostarcza na Pomorze i obsługuje rower MEVO, poinformowała, że jest zagrożona niewypłacalnością. Ma to związek z wyższymi niż oczekiwano kosztami uruchomienia roweru metropolitalnego, opóźnieniem realizacji drugiego etapu umowy oraz ryzykiem nałożenia na spółkę kar umownych.

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj