Atrakcyjna cena i praktyczność. Testujemy Suzuki Celerio
Celerio to najmniejsze auto w rodzinie Suzuki, zastąpiło w niej dwa modele Alto i Splash. Jego atrybutem nie jest wygląd, tylko cena i praktyczność.
Celerio to najmniejsze auto w rodzinie Suzuki, zastąpiło w niej dwa modele Alto i Splash. Jego atrybutem nie jest wygląd, tylko cena i praktyczność.
Nie da się ukryć, że projektanci Mazdy mają dobrą passę. Po udanych modelach 3 i 6, CX-5 przyszedł czas na nowość – kompaktowy crossover CX-3. Każda licząca się marka chce mieć takie auto w gamie.
Następca ix35 stawia poprzeczkę bardzo wysoko. Kompaktowy SUV, który ma by konkurentem m.in. Kia Sportage wygląda nad wyraz dojrzale.
SsangYong Tivoli jest najlepszym dowodem na to, że ta koreańska marka ewoluuje bardzo szybko. Najnowszy crossover coraz bardziej i śmielej przypomina europejskich konkurentów.
Od 15 sierpnia zaczęły obowiązywać przepisy, dopuszczające w Polsce rejestrację samochodów, które posiadają kierownicę po prawej stronie. Zmianę prawa nakazał Europejski Trybunał Sprawiedliwości.
Na zdjęciach wygląda jak Clio Grandtour albo Captur. Na żywo to znacznie większe auto. W pierwszym kontakcie Kadjar przede wszystkim bardzo pozytywnie zaskakuje stylem i masywnością.
Zgrabny i pojemny, a jednocześnie niebanalny samochód dla rodziny? Tak, jest takie auto. Ford C-Max powstał na płycie podłogowej Focusa. Jest jednak diametralnie innym samochodem. C-max to po prostu kompaktowy minivan.