Fregata przechodzi wymagany przepisami przegląd potwierdzenia klasy. – To procedura powtarzana w połowie okresu tzw. klasy 5-letniej – mówi Radio Gdańsk prorektor ds. morskich Henryk Śniegocki.
Remontowana dla Norwegów jednostka, która była ustawiona w suchym doku, pod koniec kwietnia przechyliła się i częściowo znalazła się w wodzie. Trwają procedury przetargowe mające wybrać najlepszą firmę do przeprowadzenia operacji – mówi naszej reporterce wiceprezes stoczni Nauta Jerzy Konieczny.
Będzie prokuratorskie śledztwo w sprawie wypadku w Stoczni Nauta w Gdyni. Wczoraj po południu dok, do którego wprowadzony był statek Hordafor V, przechylił się i zatonął. Na szczęście nikomu nic się nie stało. Na miejscu byli policjanci i prokurator. Ustalili świadków, którzy zostali wstępnie przesłuchani, zebrali też dowody.
– Sytuacja jest opanowana – piszą przedstawiciele Stoczni Nauta w oświadczeniu dotyczącym wypadku, do którego doszło w czwartek. Pracownicy stoczni są bezpieczni, a pozycja doku i umieszczonego na nim statku jest ustabilizowana, zapewniają.
W czwartek po 13:30 zaczął przechylać się dok numer jeden z norweskim chemikaliowcem HORDAFOR V. Dok, którego zadaniem jest wyniesienie jednostki ponad poziom wody, leży na boku. Przyczyny takiej sytuacji nie są na razie znane. Nie wiadomo też, czy dok przechylił się podczas operacji dokowania, czy już w chwili prac w jakiś sposób do części jego zbiorników dostała się woda.
Wypadek w gdyńskiej stoczni remontowej Nauta. Przed 14 przechylił, a potem przewrócił się dok z remontowanym statkiem.
Stocznia Remontowa Nauta S.A. zwodowała częściowo wyposażony statek dla duńskiego klienta Karstensens Skibsvaerft AS. M/V AINE. Będzie operował na wodach Morza Północnego.
Nawigacja
YouTube
© 2022 - Radio Gdańsk
