100 km/h przez gdański odcinek Obwodnicy Trójmiasta – to możliwe – przyznają drogowcy. Być może jesienią ruszą konsultacje w sprawie ograniczenia prędkości na trasie. To efekt ogromnej liczby zdarzeń i blokad drogi. W tym roku, według policyjnych statystyk, było ich już pół tysiąca.
Kolejne rekordy natężenia ruchu bije Obwodnica Trójmiasta. Ekspresówką w połowie czerwca przejechało 101 tysięcy 200 samochodów. To o pół tysiąca więcej niż w rekordowym lipcu ubiegłego roku. Jak przyznają drogowcy, po raz pierwszy od lat zdarzyło się, że rekord nie padł w wakacje.
Zablokowane bramki na A1 to problem, który powraca co roku. W tym sezonie najprawdopodobniej nic się nie zmieni. Pokazał to czerwcowy długi weekend. Przed bramkami w Rusocinie trzeba było czekać ponad półgodziny, a korek miał kilka kilometrów. Wydarzenia te komentowali goście Radia Gdańsk.
Od połowy lipca mniejsze korki na Węźle Lotnisko Obwodnicy Trójmiasta w Gdańsku. Drogowcy przygotowują ułatwienia dla kierowców zjeżdżających na Słowackiego. Powstaną tam dodatkowe pasy rozbiegowe przy zjeździe z trasy od strony Gdyni do Wrzeszcza i od autostrady do lotniska.
Jeszcze w tym roku Obwodnica Trójmiasta w Gdyni będzie ogrodzona. Drogowcy przygotowują się do przetargu na montaż sześciu kilometrów ogrodzenia wzdłuż lasów od węzła w Chwarznie do końca trasy w Chyloni.
To może być prawdziwa rewolucja na trójmiejskich drogach. Jak nieoficjalnie ustalił reporter Radia Gdańsk, urzędnicy z Gdańska, Gdyni i Sopotu pracują nad wspólnym projektem, który miałaby wprowadzić system opłat na Obwodnicy Trójmiasta. Ich zdaniem stale rosnące obciążenie drogi S6 wpływa na jej nadmierną eksploatację, a co za tym idzie kosztowne naprawy, na które samorządów po prostu nie stać.
Będzie fragment Trasy Kaszubskiej i droga z Gdyni do Władysławowa – Via Maris. Na razie bez szans dla Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta. Poseł Prawa i Sprawiedliwości Marcin Horała przedstawił w Gdyni rządowe plany wobec ważnych tras dla Pomorza.
Nawigacja
YouTube
© 2022 - Radio Gdańsk
