Zakończyły się prace nad studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowym drogi, która poprowadzić ma z węzła Glincz budowanej Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta do Borkowa.
Wiadomo już, jak może wyglądać przyszłe drogowe połączenie powstającej w ramach trasy metropolitalnej obwodnicy Żukowa z drogą do Kartuz. Drogowcy przedstawili właśnie efekty prac studialnych nad połączeniem węzła Glincz przy drodze krajowej nr 20 z Borkowem przy wojewódzkiej 211. Droga nad chronionym Jarem Raduni miałaby odciążyć centrum Żukowa.
Przedłużenie obwodnicy Żukowa już na półmetku projektowania. Znane są cztery warianty przebiegu trasy, która z przyszłego węzła Glincz Obwodnicy Metropolitalnej ma prowadzić do wojewódzkiej 211, do Kartuz. Niespełna dwukilometrowa droga miałaby odciążyć centrum Żukowa. Według wyliczeń położoną na wysokości 30 metrów estakadą nad chronionym terenem Jaru Raduni przejedzie prawie 20 tysięcy aut na dobę.
Nawigacja
YouTube
© 2022 - Radio Gdańsk
