Planowane z początkiem lipca wprowadzenie w Gdyni nowych podstref płatnego parkowania może zostać po raz kolejny odłożone w czasie. Takiego rozwiązania nie wyklucza wiceprezydent Gdyni Marek Łucyk, a decyzję uzależnia od rozwoju sytuacji związanej z pandemią.
Na powstające pod oknami złomowisko skarżą się mieszkańcy ulicy Zielonej w Słupsku. Od ponad dwóch lat proszą miasto o interwencję w tej sprawie. Mówią, że część samochodów stoi tak długo, że zaczęli je rozbierać złomiarze.
– Dlaczego w sopockich parkometrach można płacić tylko bilonem? – pytają radni Prawa i Sprawiedliwości, wytykając przy tym miastu podwyżki opłat za parkowanie. Wiceprezydent odpiera krytykę i zachęca do płacenia za pomocą aplikacji.
Seniorzy udający się na szczepienia przeciw COVID-19 do punktu w Amber Expo są oburzeni płatnym parkowaniem. Co prawda pierwsze 30 minut postoju jest za darmo, ale kolejne minuty już kosztują – trzy złote za każdą rozpoczętą godzinę. – Odbieramy to jako chęć dorobienia na seniorach przez zarządcę – mówią starsi mieszkańcy Gdańska.
Ponad rok zajęło członkom stowarzyszenia Sieć Obywatelska Watchdog doprowadzenie do ujawnienia umowy na budowę parkingów kubaturowych w centrum Gdańska. Dokument został zawarty między Gdańskiem a spółką Immo Park Gdańsk. Planowane są cztery takie inwestycje – przy Podwalu Staromiejskim, Długich Ogrodach, Podwalu Przedmiejskim i na Targu Węglowym.
Największa tegoroczna inwestycja w Tczewie już dostępna dla kierowców. W pobliżu dworca PKP oddano do użytku dwupoziomowy parking. Był potrzebny ze względu na wygodę podróżnych, którzy czasem musieli parkować kilka ulic od budynku.
Zysk z parkingu na Stogach pozwoli na uruchomienie kuchni dla potrzebujących. Fundacja Społecznie Bezpieczni z Gdańska zarobiła ponad 100 tys zł.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
