Pięć firm chce modernizować port w Ustce. Urząd Morski w Gdyni otworzył oferty w przetargu na remont obu falochronów.
W Baltic Hub zaczęła się budowa terminala offshorowego T5. Będą na nim składane turbiny, które później będą wywożone na Bałtyk. Między innymi o tym w audycji „Ludzie i Pieniądze” Iwona Wysocka rozmawiała z członkiem zarządu Baltic Hub Adamem Żołnowskim, dziennikarką Trójmiasto.pl Wiolettą Kakowską-Mehring oraz dyrektorem portu Elbląg Arkadiuszem Zglińskim.
Urząd Morski w Gdyni ogłosił przetarg na modernizację wejścia do portu w Ustce. Pracę będą obejmowały przebudowę obu falochronów. Konstrukcje mają ponad sto lat. Prace będą prowadzone dwuetapowo.
Lądowa część portu kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku powiększyła się o 36 hektarów. Usypano już wyspę, która pod koniec przyszłego roku zamieni się w trzecie głębokowodne nabrzeże wraz z placami składowymi. W środę odbyło się tam uroczyste wmurowanie kamienia węgielnego.
Zakończyła się modernizacja Portu Rybackiego we Fromborku. Powstało tam ponad 70 miejsc postojowych, a basen pogłębiono do 2,5 metra. Następnym etapem będzie pogłębienie toru podejściowego.
Najważniejsze jest to, abyśmy wzmacniali polskie porty infrastrukturalnie. Mają bowiem kluczowe znaczenie dla przewozu ładunków, również w kontekście odbudowy Ukrainy. Wojna się kiedyś skończy – podkreśliła Dorota Pyć, prezes Portu Gdańsk podczas XVI Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach. W ocenie ekspertów budowa efektywnej infrastruktury transportowej w Europie Centralnej wymaga współpracy międzynarodowej oraz zaangażowania środków publicznych
Sezon na wycieczkowce w gdańskim porcie rozpoczęty. W poniedziałek przy nabrzeżu Westerplatte zacumował statek Le Bellot z Kopenhagi, pływający pod francuską banderą. Do grudnia w porcie pojawi się 61 wycieczkowców.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
