Trójmiejskie porty chcą nawiązać współpracę z Czechami. 23 procent eksportu z tego kraju przemieszcza się drogą morską. Jest zatem o co zabiegać. W przyciąganie klientów angażują się władze lokalne, jak i te z Warszawy.
Port lotniczy im. Lecha Wałęsy w dziesiątce najlepszych lotnisk na świecie. W ocenie pasażerów gdańskie lotnisko zajęło 5. miejsce. W rankingu pojawiły się także lotniska w Katarze, Japonii, Brazylii, Grecji, Hiszpanii, Singapurze, Indiach i Rosji.
Prawie 30 milionów papierosów bez akcyzy przejęli policjanci z Centralnego Biura Śledczego Policji i pomorskiej Krajowa Administracja Skarbowa. Przypłynęły do portu w Gdańsku z Indii. W kontenerach oficjalnie miały być buty.
Dobre wiadomości dla portów w Gdańsku i w Gdyni. Unijni urzędnicy przyznali 842,6 mln euro na dziewięć przedsięwzięć, w tym na poprawę warunków nawigacyjnych, a także stanu portowych budowli hydrotechnicznych trójmiejskich portów.
Przepustowość trójmiejskich portów jest coraz większa, ale co dzieje się dalej z ładunkami, które z nich wyjeżdżają? Jak uniknąć sytuacji zablokowania dróg prowadzących do portów? Rozwiązaniem może być pociąg, na który można załadować kilka razy więcej kontenerów niż na ciężarówkę. Eksperci dostrzegają wiele zalet transportu kolejowego.
Polski Fundusz Rozwoju wraz z PSA International i IFM Global podpisały umowę wspólnego nabycia 100% udziałów w DCT Gdańsk. Oznacza to przejęcie Gdańskiego Terminala Kontenerowego. Cała transakcja wyceniana jest na 5 miliardów złotych. Goście Radia Gdańsk oceniali, jakie znaczenie dla transportu morskiego w Polsce będzie miało to przejęcie.
Port w Gdańsku jest 15. największym portem kontenerowym w Europie. W ciągu roku jego obroty wzrosły o 24 proc. Co należy zrobić, aby do Gdańska przypływało jeszcze więcej kontenerowców?
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
