Czy technologia może pilnować czystości w porcie? Może — i robi to z zaskakującą skutecznością. W audycji „Port Story” Mateusz Czerwiński sprawdził, co potrafią czujniki, które wykrywają nawet śladowe ilości substancji ropopochodnych, zanim staną się problemem.
Port Gdańsk chce powiększyć swoje tereny. Spółka Skarbu Państwa wskazała sześć lokalizacji, którymi byłaby potencjalnie zainteresowana. Chodzi między innymi o tereny na Stogach czy w Brzeźnie.
O utrudnianie turystyki wodnej oskarżają przedstawicieli Urzędu Morskiego wodniacy. Chodzi o wydane na przełomie roku zarządzenie, które ogranicza pływanie po wodach portowych. To Motława, Martwa Wisła i Wisła Śmiała.
Do Portu Gdańsk z roboczą wizytą wszedł zespół 11 okrętów wojennych z 7 państw NATO, w tym jednostki Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 1. Wizyta ma na celu uzupełnienie zapasów i zapewnienie odpoczynku załogom przed realizacją kolejnych zadań w rejonie Morza Bałtyckiego. Ich misja to ochrona kluczowej infrastruktury podwodnej, niezbędnej dla sektora energetycznego i komunikacyjnego.
Mateusz Czerwiński przeniósł się z naszymi słuchaczami dwa kilometry od plaży na gdańskich Stogach. 2,5 roku temu powstało tam wyjątkowe miejsce z piaszczystym podłożem. Obszar ten zamienił się w dom dla ptaków – rybitw rzecznych i czubatych. Swoje siedliska mają tam także mewy śmieszki. W okresie lęgowym wyspa tętni życiem, a pierwsze jaja pojawią się za kilka tygodni.
800 milionów złotych będzie kosztowała budowa falochronu osłonowego dla pływającego terminalu FSRU w Porcie Gdańsk. Urząd Morski w Gdyni podpisał umowę na realizację prac z firmą NDI.
Spółka Budimex poinformowała o podpisaniu umowy z Zarządem Morskiego Portu Gdańsk na rozbudowę Nabrzeża Węglowego. Inwestycja o wartości 127 mln zł ma poprawić przepustowość i możliwości przeładunkowe portu.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
