Podczas kongresu „Polskie Porty 2030” w Sopocie doszło do historycznego wydarzenia – największe polskie porty morskie w Gdańsku, Gdyni i Szczecinie-Świnoujściu podpisały porozumienie o ścisłej współpracy pod wspólną marką „Polskie Porty”. Sprawę komentowali goście audycji „Pomorze, Polska, Europa”.
Porty: Gdańsk, Gdynia oraz Szczecin-Świnoujście podpisały umowę o ścisłej współpracy pod wspólną marką „Polskie Porty”. To pierwsze takie porozumienie w historii.
Zintegrowany Punkt Kontroli Granicznej powstanie na terenie Portu Gdańsk do 2030 roku. Inwestycja za 163 milionów złotych ma służyć między innymi Krajowej Administracji Skarbowej i Granicznej Inspekcji Weterynaryjnej. Będzie odpowiadała za kontrolę przesyłek wprowadzanych ma teren Unii Europejskiej przez terminale portowe.
W polskiej branży transportowej zatrudnionych jest około miliona osób. Średni wiek kierowcy zawodowego w Europie to 47 lat, w Polsce – ponad 50. To właśnie z myślą o ich zdrowiu, z okazji Międzynarodowego Dnia Kierowcy Zawodowego, który przypadał na początku maja, w Porcie Gdańsk odbyła się nietypowa akcja profilaktyczna – „Zatrzymaj się na chwilę. Zadbaj o siebie”.
W tym sezonie do Gdańska przypłynie 60 wycieczkowców. Na ich pokładach najczęściej docierają do nas Skandynawowie, Niemcy i Brytyjczycy.
Z najnowszych danych Głównego Urzędu Statystycznego wynika, że obroty ładunkowe w 2024 roku w gdańskim porcie spadły o 11 proc., a w gdyńskim o 10 proc. w stosunku do roku poprzedniego. Wzrósł natomiast ruch pasażerów i liczba statków zawijających do portów.
Czy technologia może pilnować czystości w porcie? Może — i robi to z zaskakującą skutecznością. W audycji „Port Story” Mateusz Czerwiński sprawdził, co potrafią czujniki, które wykrywają nawet śladowe ilości substancji ropopochodnych, zanim staną się problemem.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
